Tema: Gran Turismo 5

Yo estoy liado con la prueba de superar el tiempo de Vettel con el Redbull X1

En Nurburgring lo veo muy muy difícil, en Monza está a punto de caer el bronce

Yo paso directamente de algunos desafíos, por imposibles y por cansinos, como el de las furgonetas antiguas, que es un sopor total.

Pues el de las furgonetas antiguas me gusta precisamente por el manejo tan distinto que tienen... Pero es cierto que son dificilísimos y tienes que repetirlos un montón de veces para superarlos.

A mi es que me ponen de los nervios. Por más que hago rebufo, no soy capaz de conseguir la plata.

Uhm, será lo siguiente que juegue, a ver que tal

Yo los tengo aparcados hasta que no avance mucho en el modo GT y consiga todos los coches que quiero. Ayer sin ir mas lejos me metí en el desafío del viaje por Italia y casi tiro el mando contra el televisor cuando llegué a la carrera nocturna.

Iniciado por Hallowed

Sabias palabras las tuyas, en un momento he conseguido un millón de créditos y he subido tres niveles. Voy a tener que entrar más a los eventos estos...

Están muy bien, se les saca mucho provecho para subir de nivel y conseguir CR y le da mucha vidilla al juego, sigue así, vas por buen camino joven padawan .

Iniciado por Caním

Yo estoy liado con la prueba de superar el tiempo de Vettel con el Redbull X1
En Nurburgring lo veo muy muy difícil, en Monza está a punto de caer el bronce

Yo empecé por Monza, que es el más fácil. Luego finiquité Nürburgring y me queda Suzuka, que es muy chungo. Sacar plata lo veo factible, pero el oro para conseguir el Prototype .... Es una lástima porque es precioso.

Iniciado por Hallowed

Yo paso directamente de algunos desafíos, por imposibles y por cansinos, como el de las furgonetas antiguas, que es un sopor total.

Pues si te parece difícil éste... . Aparte de rebufo no debes dejar que la fragoneta se "revolucione", si te pasas de vuelta pierdes velocidad.

Los carreras "normales" para subir de nivel de A Spec, salvo un par de carreras, son coser y cantar si te pones neumáticos de competición. Pero algunos de los desafíos especiales o el de temporada para expertos en los que tienes limitación de neumáticos, de coche y de PR, son realmente difíciles. Yo veía algunos desafíos realmente imposibles, pero con un poco de paciencia y cabezonería los sacas. Es la mejor manera de aprender. Por ejemplo: El trofeo del GT-R me va a servir para sacar oro en el desafío especial de Mercedes, me metí ayer para hacer un tramo y rebajé en un segundo el tiempo que tenía, ya no tengo miedo de los neumáticos deportivos duros .

Iniciado por NEXUS6

Aparte de rebufo no debes dejar que la fragoneta se "revolucione", si te pasas de vuelta pierdes velocidad.

Eso es algo que me pone de los nervios. Voy a fondo en cuarta (que la jodida furgoneta no tiene más), llego al corte de inyección... Y se ahoga.

Bueno, por lo menos con toda la pasta que me he sacado en el desafío del Civic me puedo comprar un par de coches caros que me hacían falta para algunas pruebas...

Gran juego, adicción total.

Iniciado por NEXUS6

Yo empecé por Monza, que es el más fácil. Luego finiquité Nürburgring y me queda Suzuka, que es muy chungo. Sacar plata lo veo factible, pero el oro para conseguir el Prototype .... Es una lástima porque es precioso.

Sí, la verdad es que en Monza el oro lo veo casi que tirando por imposible. El de Nurbur lo veo muy difícil y en Suzuka ni probé porque me saqué esa prueba y sólo me puse con esos dos circuitos.

Otra opción es llegar a nivel 40 y gastarse 40 kilazos

Yo en la de las fregonetas tengo oro

Iniciado por Caním

Otra opción es llegar a nivel 40 y gastarse 40 kilazos

Nop . Para conseguir el Prototype sólo sirve conseguir el oro en las tres carreras, si consigues bronce te regalan el Sebastian Vettel que ese lo regalan al llegar al nivel 35 de B Spec. Si sacas plata te regalan el de color plano, que es el que venden en el concesionario por 20 millones.

Iniciado por Caním

Yo en la de las fregonetas tengo oro

¿Y cómo lo haces? Joder, tiene que tener truco.

Iniciado por Hallowed

¿Y cómo lo haces? Joder, tiene que tener truco.

La leche Hallowed, que ya te lo hemos dicho . No dejes que se ahogue la fragoneta, levanta el pie del acelerador antes de que pase. Mira videos en youtube, hay un montón. Si éste te parece difícil que no te pase nada con el del Lotus Elise , que también lo tengo en oro .

Nada, nada. Vosotros tenéis algún truco y os lo calláis como perras.

Una pregunta: he leído hace poco (no lo sabía) que si pones el juego a 1080p pierdes algunos efectos gráficos que sí aparecen a 720p. ¿Alguien sabe de algún sitio en donde indiquen exactamente qué es lo que te pierdes? Es que quiero probarlo a ver si hay mucha o poca diferencia...

Iniciado por Liberty

Una pregunta: he leído hace poco (no lo sabía) que si pones el juego a 1080p pierdes algunos efectos gráficos que sí aparecen a 720p. ¿Alguien sabe de algún sitio en donde indiquen exactamente qué es lo que te pierdes? Es que quiero probarlo a ver si hay mucha o poca diferencia...

No recuerdo ahora mismo las diferencias, pero si recuerdo que a mi me merecían la pena. No lo hice finalmente porque paso de andar cambiando cada vez que quiera ver una película, pero ahora que me voy a comprar un reproductor dedicado, lo haré.

Pero te merecía la pena... ¿qué? ¿Mantener los 1080p o bajar a 720p? ¿Y por qué te merecía la pena?

Merecía la pena ponerlo a 720. El 1080 no era real, era re-escalado, bajaba los cuadros por segundo, tenía peor AA y peores texturas.

Iniciado por Hallowed

Nada, nada. Vosotros tenéis algún truco y os lo calláis como perras.

Cuando vaya a empezar la carrera, das a la pausa y presionas X,X,X,X,CUADRADO, TRIÁNGULO, TRIÁNGULO, CUADRADO, CUADRADO, X, X, X, TRIÁNGULO, CUADRADO, CÍRCULO, CÍRCULO, X, X, X. Muy importante, todo esto lo deberás hacer a la pata coja y mirando de frente a un espejo y repitiendo Candyman, Candyman, Candyman. Si lo haces bien a la furgoneta le apareceran un montón de spoilers por todos lados y entrará en modo super persecución como KITT.


Espero que con esto puedas superar el desafio. Eso sí, por favor, sube video a youtube con todo el proceso.

Creo recordar que la única diferencia que había era que el AA lo bajaban de x4 a x2, los fps seguían siendo 60 constantes, y la resolución nativa de GT5 creo que era 1280x1080

Merecía la pena ponerlo a 720. El 1080 no era real, era re-escalado, bajaba los cuadros por segundo, tenía peor AA y peores texturas.

Pues tendré que probarlo... Hasta ahora siempre he jugado a 1080p...

Iniciado por heroedeleyenda

Creo recordar que la única diferencia que había era que el AA lo bajaban de x4 a x2, los fps seguían siendo 60 constantes, y la resolución nativa de GT5 creo que era 1280x1080

Bueno, esos 60 Fps semi constantes

Pregunta:

Ayer intenté hacer un evento de un modelo concreto. Me puse a mejorar el coche hasta los topes y no me di cuenta de que el evento tenía un tope de rendimiento. Tuve que vender el coche, volver a comprarlo y empezar de nuevo.

¿Cómo puedo quitar piezas ya montadas? Para poder bajar el rendimiento en caso de que sea necesario... Y de paso, ¿cómo elijo entre diferentes tipos de neumáticos?

Existe el limitador de potencia, que se le pueden bajar los cv al coche hasta la mitad máximo, creo que era en ajustes del motor.

Para elegir los neumáticos muy fácil, vas al garaje mismo, y en los ajustes del coche ( en el mismo sitio donde se compran ) se pueden seleccionar

Lo miraré, porque prefiero tener los coches hasta las trancas.
Tengo ahora mismo un Enzo que...

Edito. Ahora que caigo, esos ajustes de motor sólo se pueden hacer cuando entras a una carrera, ¿no? Mi problema es que no me dejan entrar porque me paso del límite, tendría que bajarlo antes...

Se puede bajar antes, en el mismo garaje en ajustes, todo se puede hacer desde ahí