Tema: M-30 Madrid

Iniciado por hsm1973

Que sepais que el 15 de enero tendreis abierto el tramo desde el Puente Segovia sentido A6.

Este tramo ya esta abierto porque no he oido nada al respecto :!

SALUDOS

Pues no...hoy me he incorporado de vacaciones...y por lo que he oido el tramo desde el Calderon hasta el puente Segovia se ha pasado al 30 de Enero...

( Tampoco me fiaría mucho..).Mañana me voy a pasar a ver como esta el tema..

Vecino, ¿Como van esos tuneles, los estas haciendo tu?
Diles que se den prisa que estoy hasta los huevos de la M-40

SALUDOS

Iniciado por KollyKavuto

Vecino, ¿Como van esos tuneles, los estas haciendo tu?
Diles que se den prisa que estoy hasta los huevos de la M-40

SALUDOS

Si , a pico y pala ...No , somos el control de calidad en algun tramo.

Y en el que estuve ayer , desde el Calderon hacia el puente segovia ya han echado al capa de aglomerado de rodadura...asi que ya esta apuntito...

Lo que no se es lo que se notara en el trafico ya que es un tramo corto y muy adelante del follon.

Si , a pico y pala

Ya decia yo que estabais tardando mucho, dale mas caña a ese pico, con alegria
Estoy tranquilo porque se con seguridad que antes de Mayo estaran abiertos, ya que llevo esperando dos años no pasara nada por dos meses mas, aunque si ese tramo esta terminado para finales de mes pues mucho mejor.

SALUDOS

Pues, sinceramente con estas obras creo que salen todos los madrileños ganando mucho.

Que los madrileños estaran endeudados durante decadas?Pues que quereis que os digas, prefiero que me endeuden y ver el resultado, a ver como suben impuestos urbanos y no se hace absolutamente nada, prefiero que se gaste el dinero en obras y no que vaya a parar a manos de los que ocupan el ayuntamiento.

Como catalan que viaja a Madrid con regularidad desde hace mucho tiempo he podido ver como la ciudad ha ido mejorando poco a poco y a medida que se han inagurado obras no he podido mas que quedarme con la boca abierta ante el resultado de las mismas.

Alguien comentaba lo mal que estaba la L3 en Plaza de Legapzpi y me pregunto si no ve la diferencia del metro que tenia antes y el que tiene ahora , concretamente la Estacion de metro de Legazpi ha quedad realmente bien, y como eso, muchas cosas.

Es obvio que las obras molestan y mucho, pero desgraciadamente son necesarias, y desgraciadamente, perturban el dia a dia de los que las sufren, pero son necesarias. Si no se hicieran obras por no molestar, aun estariamo en con caminos de tierra y pedruscos por todos los sitios.

No puedo evitar sentir cierta envidia, sana, pero invidia por como os esta quedando, y es que con algo teniais que compensar los madrileños la falta de mar

Eso si, cuando en Barcelona alguien se atreva a hacer algo como lo de Madrid, ya no tendreis nada que hacer Barcelona capital del mundo

Para que veais como andan las cosas en Madrid:

"este viernes, no se me ocurre otra feliz idea que ir al trabajo por la M-30(llevaba meses sin hacerlo). Siempre voy por la 40, pero lleva como un mes dando por culo. Pues nada, entro a la susodicha por el Calderón dirección Legazpi y estaba vacía. Llevaba un sonrisón de oreja a oreja que pronto se me borró de la cara 500 metros después. Todo parado por un accidente."

Resultado: un trayecto que se hace en unos 35min tardé 2h47min. Que puta gracia. Vamos, que me podía haber ido a Zaragoza. Un accidente monta un pifostio en TODO Madrid, pues compañeros dijeron que otras carreteras lo notaron. Eso es un ciudad preparada.

:cabreo

Viernes, Madrid y Coche son tres palabras que no deberian de ir nunca unidas y si ademas le sumamos la palabra lluvia entonces suma un cuarteto totalmente insufrible.

SALUDOS

Mañana a las 12 se abre el tramo....espero... :pensando :pensando :pensando :pensando

Iniciado por hsm1973

Mañana a las 12 se abre el tramo....espero... :pensando :pensando :pensando :pensando

Pues parece que si, hoy ocupaba pagina completa en varios periodicos.
Parece que ya vamos viendo el tunel al final de la luz

SALUDOS

Iniciado por KollyKavuto

Parece que ya vamos viendo el tunel al final de la luz

Pues si, la frase no tiene su construccion habitual, pero es eso exactamente lo que queria escribir.
En la M-30 lo que interesa es ver tuneles, cuantos mas mejor, ya estamos hartos de ver gruas, camiones de obra, bloques de hormigon, hoy a la derecha y mañana a la izquierda.

Bueno a lo que iba, ayer me meti por la M-30 direccion A-6, hacia tiempo que no me iba por ahi.
Hasta llegar al Calderon , lo mismo de siempre, obras, obras y mas obras, acompañado de su inseparable amigo el atasco, pero al llegar al Calderon se abre ante mi un impresionante tunel de 4 carriles y desaparece de un plumazo el atasco, circulacion densa y fuida.

Hay que decir, que como en casi todas las inaguraciones quizas se hayan precipitado un poco, se nota que aun no esta acabado del todo, habia tramos aun sin ilumina, obreros a los lados, etc.Lo que acojona un poco es que parte de este tramo va debajo del rio, por lo que si hubiese algun problema quizas no se salvara ni el tato, a mi esto me recuerda un poco al la pelicula Panico en el tunel.

SALUDOS

El jueves me volvi a meter por el tunel y cada vez me gusta mas, ya estaba todo el tramo iluminado y lo que mas me gusto es que entras en el tunel y desaparece el atasco por arte de magia.
¿Tendremos una M-30 sin atascos?, eso seria maravilloso
De todo esto tengo dos cosas claras, que cuando este terminada la M-30 va a quedar de puta madre, mucho mejor que antes y que Gallardon volvera a salir de Alcalde por mucho que Sebastian se aprenda el lenguaje de los signos.

SALUDOS

Hoy por la mañana se ha abierto otro tunel de la M-30 y por la tarde se inunda

Noticia

SALUDOS

Iniciado por KollyKavuto

Hoy por la mañana se ha abierto otro tunel de la M-30 y por la tarde se inunda

Noticia

SALUDOS

Dios, es que esto lo ponen en una peli y lo considerariamos ciencia ficción... hay que joderse con las prisas...

Yo la semana pasada tomé un poco el tunel del Calderón e impresionante... como que se te olvida el cabreo cuando entras

Ya esta abierto desde hace unos dias el tramo entre el nudo sur y la A-6 en sentido Norte, la verdad es que ha quedado de puta madre y se nota que ha descongestionado un monton el trafico.Esperemos que hagan la gracia completa y abran pronto el mismo tramo pero en sentido contrario.
Una preguntita, ¿Sabeis si hay radares en los tuneles?, han limitado la velocidad a 70km/h y hay que andar muy al loro porque como te descuides un poco te crujen.A mi entender podrian haberla limitado a 100 que es una velocidad que me parece mas razonable

SALUDOS

A dia de hoy no están puestos...pero luego vete tu a saber

Y sabeis algo de cuando acaban las molestas obras que hay por Plaza de Castilla (Paseo de la Castellana, Hospital La Paz...), por que no puedo con ellas

Iniciado por hsm1973

A dia de hoy no están puestos...pero luego vete tu a saber

Menos mal, es que habia visto unas camaritas y estaba algo mosca
¿Sabes que fecha hay prevista para abrir el tunel en sentido contrario?

Yo tengo una duda, a ver si alguno lo sabéis. ¿Va a existir también tunel entre el nudo sur y la Avenida de Barcelona?. Los atascos entre Mendez Alvaro y las obras de la Avenida de Barcelona son tremendos y no tengo claro si esas obras son también para hacer tunel en ese tramo...

Iniciado por KollyKavuto

Ya esta abierto desde hace unos dias el tramo entre el nudo sur y la A-6 en sentido Norte, la verdad es que ha quedado de puta madre y se nota que ha descongestionado un monton el trafico

M30 entre el nudo sur y el Vicente Calderón antes de las obras = 3 carriles.

M30 entre el nudo sur y el Vicente Calderón despues de las obras = 3 carriles.

¿Realmente alguién sigue pensando que enterrar la M30 es la solución al problema del tráfico en Madrid?.

Ahora mismo hay menos tráfico precisamente por las obras, ya que para acceder a este tramo de la M30 solamente hay 2 carriles por lo que cuando llegas ahí el tráfico se descongestiona bastante al haber un carril más.

Un saludo de un vecino "sufridor" de las obras.

Yo no vivo en Madrid, solo la sufro ocasionalmente, pero creo que la solucion a los problemas de movilidad en las grandes ciudades, no esta en invertir en infraestructuras cada vez mas caras y complejas. Eso es solo alargar en el tiempo un problema de concepto como es el uso masivo e indiscriminado del vehiculo privado.

Si los politicos invierteran todo ese dinero en mas medios de transporte publicos (no lo que hay ahora), con mejor capilaridad, frecuencias y velocidad y a un coste inferior y en fomentar teletrabajo, uso compartido del automovil (cuando su uso sea inevitable), autobuses de empresa y horarios alternos de entrada/salida de los trabajos, seguro que no haria falta hacer estos megatuneles que, por cierto, es solo cuestion de tiempo (y posiblemente no mucho) que vuelvan a colapsarse. ¿Y entonces, que? ¿Otro tunel por debajo de este? :?

Volviendo al tema de los radares, he oido por ahi que las camaritas que se ven, al menos estan ubicadas en dos tramos del tunel, son para controlar la velocidad media a la que vas y luego clavarte.
La verdad es que no se muy bien como va el tema este de los radares y la velocidad media, y no se si esas camaras estan operativas a dia de hoy, pero lo que estoy casi seguro es que si aun no lo estan, lo estaran algun dia.
Y sobre lo que comentas de los carriles yo tambien pensaba que tendria 4 carriles, de hecho me parece haberlo oido o leido en algun lado, aunque a algunos con que tenga carril izquierdo les vale. Imagino que si no los han puesto habra sido por no disponer fisicamente de mas espacio.

SALUDOS

Y digo yo, Kolly, si pone 70 ¿por que no vas a 70? :?

Si quieres prueba a ver lo que tardas en ir a una y otra velocidad. A ver si esos segundos de mas que vas a ganar yendo mas rapido (y que son realmente pocos, creeme) te resultan tan tremendamente vitales en tu existencia.

Una cosita,

no iba a haber dos plantas o niveles de carretera? Por lo menos en algún tramo?

Me pareció verlo en el duvedé de Gallar.

M30 entre el nudo sur y el Vicente Calderón antes de las obras = 3 carriles.

M30 entre el nudo sur y el Vicente Calderón despues de las obras = 3 carriles.

Sobre el tema de los tres carriles, no en todos los tramos se iba a ampliar el cauce, en algunos simplemente a ocultar, que lo agradecerá la contaminación visual y acústica L)