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Hola !!
Yo pensaba que éste era el gran premio de Shumi... joder, este Sato es para mandarlo a él sólo a Japón en un Boeing de éstos que se caen todos los días.
Es malo de narices y sólo puedo entender que aún esté en la F1 por su nacionalidad.
Por lo demás, como siempre Raikkonen se ha salido como siempre. Montoya en su linea y Alonso también, ha controlar la carrera y ser campeón en cuanto pueda, que creo que será en Brasil.
Saludos.
Ya. Luego viene cuando Kimi sespicha él sólo, o rompe el motor, o revienta un neumático, o.... y decimos que tiene mala suerte y que si tuviera menos mala suerte Alonso ni olería el mundial, oh probe Kimi :))Cita:
Iniciado por maverick7
si, o vas tan lento que se te desdoblan :doh
El titulo esta mas que asegurado ya.
3 septimos y titulo conseguido.
Esto está cada vez más cerquita ...
Raikkonen haciendo lo único que puede hacer ... y haciéndolo como el gran piloto que es ... aunque ayer hasta De la Rosa decía que no sabía pq. estaba tirando como un poseso en las últimas vueltas, con la ventaja que llevaba ...
Y Alonso haciendo lo único que le hace falta hacer ... ya ha arriesgado antes, así que ahora a nadar y guardar la ropa. Para que alguien se le desdoble, antes tiene que haberle doblado él ... y si encima ese doblado viene en plan kamikaze, mejor dejarle pasar. Menos mal que lo que tiene encima de los hombros, llamado cabeza, lo usa para algo más que sujetar el casco ...
Un tercero en Brasil, sin arriesgar, y campeonato al bolsillo.
Saludos.
te refieres a las tres primeras carreras del campeonato ?Cita:
ya ha arriesgado antes
¿Tantas?Cita:
Iniciado por maverick7
Saludos.
Va de neumáticos:
Fuente: Marca
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HASTA AHORA MONTABAN RUEDAS MICHELIN.
Los Williams equiparán neumáticos Bridgestone desde 2006
Bridgestone anunció en el circuito belga de Spa Francorchamps que a partir de 2006 suministrará neumáticos a la escudería británica Williams. Este equipo utilizaba desde 2001 ruedas Michelin, pero a partir de la próxima temporada, en la que sus monoplazas estarán propulsados por motores Cosworth tras la adquisición del equipo Sauber por la alemana BMW, los cambiará por los de Bridgestone.
Fuente: Marca
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AHORA CALZA NEUMÁTICOS MICHELIN.
Toyota está muy cerca de un acuerdo con Bridgestone.
Toyota anunció en el circuito belga de Spa Francorchamps que están muy avanzadas las conversaciones con el fabricante de neumáticos japonés Bridgestone para que en 2006 éste sea el que le abastezca de neumáticos, en lugar de la marca francesa Michelin. En un comunicado difundido con motivo del Gran Premio de Bélgica, Toyota ha dejado claro que el acuerdo está muy cercano, pero que aún no está firmado, y que dicha decisión corresponde exclusivamente al equipo.
Y ahora nos vamos de compras.
Fuente: Marca
Saludos.Cita:
COMPETIRÁ CON DOS FORMACIONES EN EL PRÓXIMO MUNDIAL
Red Bull cierra la compra del equipo Minardi.
Red Bull anunció en el circuito belga de Spa-Francorchamps que ha cerrado la compra del equipo Minardi, en un acuerdo que entrará en vigor el próximo 1 de noviembre. La empresa de bebidas, propiedad del multimillonario austriaco Dietrich Mateschitz, ya adquirió en noviembre de 2004 el equipo Jaguar para formar el actual Red Bull Racing, en el que corren Coulthard, Klien y Liuzzi.
Tras la adquisición del equipo de Faenza, Red Bull correrá el año que viene con dos escuderías, aunque, según ha precisado la empresa, lo harán de forma totalmente independiente y competirán entre sí en cada circuito.
Mediante un comunicado, Red Bull explica que uno de los motivos de esta operación ha sido el hecho de disponer de más pilotos con talento que volantes disponibles. "Para ayudar a estos pilotos hay sólo dos opciones: colocarlos en otras escuderías o aumentar el número de asientos para sentarlos. Red Bull ha optado, después de pensarlo mucho, por la segunda opción", asegura la empresa.
A juicio de Red Bull, "el segundo equipo generará en el futuro sus propios beneficios económicos y será capaz de autofinanciarse".
Otro motivo esgrimido por Red Bull es el hecho de que en lo sucesivo dispondrá de dos votos en cualquier asuntos que afecte al futuro de la Fórmula 1. Red Bull afirma, además, que aún no ha tomado decisión alguna sobre el nombre que tendrá el equipo, así como quién lo dirigirá ni quienes serán sus pilotos.
Me puedes decir donde se dijo eso?Cita:
Iniciado por Tiberiuz
Y además, no entiendo eso de que "iba como un loco". Nadie es tan loco de andar en una vuelta "normal" lo mismo que la vuelta más rápida de su contrincante. Lo que pasa es que tenía el coche mucho más equilibrado que Alonso; andaba lo que el coche daba. Es que esos de Tele5 no saben que, dentro de un F1, no tienes una pantallita con los tiempos de todos los otros coches... :apaleao
Y si en las 3 proximas carreras Montoya se dedica a sacar de la pista a Alonso ?
El jefe poniendo orden en la clase :apaleao
http://marca.recoletos.es/motor2005/...belgica/02.jpg
Según fue para Sato yo pensé que le arreaba una hostia... de hecho creo que a eso iba, aunque al final se lo pensó dos veces y le dio un toquecito...
Y si Fisico hace lo mismo con Raikkonen? Esto se convertiría en el Carmageddon :DCita:
Y si en las 3 proximas carreras Montoya se dedica a sacar de la pista a Alonso ?
Me acuerdo de una vez en que un doblado le sacó a Piquet de una carrera y este le dió unas cuantas tortas... :atopeCita:
Iniciado por victordvd
que estes haciendo una de las mejores carreras de la temporada (y Schumacher la estaba haciendo) y viene un kamikaze y te arrea por detrás por todo el morro..., es que yo directamente, busco un mechero y le prendo fuego... :D
Un saludo,
Alonso quiere amarrar
* El piloto asturiano prefiere no estrenar la nueva evolución del R25 en el próximo GP de Brasil.
* Renault tomará la decisión tras concluir los dos días de ensayos en Silverstone con el asturiano.
MAS PRUEBAS Alonso empieza hoy dos días de entrenamientos en la pista británica en los que probará por primera vez la cuarta evolución del motor RS25. Tras las pruebas tomarán la decisión de utilizar o no esa evolución del motor francés. La duda va a estar ahí hasta el fin de semana. Utilizar el nuevo motor o no? Qué aporta de ganancia un motor nuevo a estas alturas de la temporada? Alonso lo tiene claro y de sus palabras se deduce que optar por la prudencia sería lo más adecuado tal y como está actualmente el campeonato. "Esta nueva evolución del motor nos permitirá reducir la diferencia con los McLaren en una décima, pero casi es igual estar a 8 décimas que a nueve", asegura.
Noticia completa Aquí: La Voz de Asturias
se anima el cotarro
Cita:
BAR-Honda recompra a Button por 32,8 millones de euros
El piloto británico Jenson Button permanecerá en BAR-Honda la próxima temporada, según ha informado la BBC, tras pagar a la escudería Williams 32,8 millones de euros (20 millones de libras esterlinas) para romper el preacuerdo al que él y la escudería inglesa llegaron el año pasado.
Button, de 25 años, se quedará finalmente en BAR al considerar que su permanencia en este equipo aumentará sus posibilidades de conseguir el título mundial, ya que Williams no contará con el proveedor de motores alemán BMW la próxima temporada mientras que Honda ha confirmado su compromiso con BAR comprando el 45 por ciento de la escudería. Button, que comenzó su carrera en la Fórmula 1 en la temporada 2000 de la mano de Williams, ya trató de irse de BAR a su antiguo equipo hace un año, pero la FIA le dio la razón a BAR, obligando a Button a permanecer en la escudería anglo-nipona.
Button y Barrichello
Esta decisión de Button permitirá que BAR cuente la próxima temporada con un equipo prometedor después de anunciar recientemente que el brasileño de Ferrari Rubens Barrichello pilotará uno de sus monoplazas el año que viene.
La permanencia de Button también implica que el japonés Takuma Sato, compañero de equipo del inglés esta temporada, deberá buscarse una nueva escudería o permanecer en BAR como piloto de pruebas. Button, que fue tercero en el Campeonato del Mundo del año pasado, marcha actualmente en noveno lugar con 30 puntos, a 81 del líder Fernando Alonso.
Para los seguidores de Kimi
La loca vida de Kimi...
Las cosas como son, alonso se cabrea pq le dicen q es peor q Kimi y el responde llendo a amarrar el 3er puesto para asi ganar el mundial con solvencia, a falta de varias carreras. Como un señor. Y mientras el ice mannnnnn ya se ve q le llaman asi por los hielos de las cubatas...
Corrijo. Ha dicho que va a salir a ganar la carrera, como siempre. Y que si a falta de 10 vueltas va tercero, que lo dará como bueno. No ha dicho nada que se salga de la tónica general de las últimas carreras.Cita:
Iniciado por Dufraine314
Y si aún así decide amarrar el 3er. puesto desde la vuelta 20, mejor para él. Ya tiene el trabajo hecho, no sólo durante, sino antes del propio campeonato. Son los demás los que tienen que tirar a todo trapo.
Saludos.
Edito: a mí me parece tan buen piloto Alonso como Raikkonen. El finlandés no ha ganado también seis carreras por su cara bonita. Las ha tenido que pelear. Lo mismo que Alonso sus 12 podiums. ¿Quién es mejor? El tiempo lo dirá. En principio, si Alonso gana este campeonato, partirá con una ventaja de uno a cero, por lo menos con respecto a Kimi.
Está claro que aquí depende de cómo amanezca el día se dice que lo principal es el coche o que lo principal es el piloto. ¿Cómo se mide si un piloto es mejor que otro con coches y necesidades de puntos diferentes? Para hacer comparaciones, los pilotos tendrían que tener el mismo coche. Y a falta de poder hacer esa comparación, lo que cuenta es la suma coche-piloto.
No, depende de lo que diga Alonso.... Si él dice que Renault es mejor que McLaren porque es más fiable, entonces lo principal es el coche. Si él dice, como hoy, que es mejor piloto porque tiene más puntos, entonces lo principal es el piloto.... :))Cita:
Iniciado por milsatch
Alonso ha dicho lo que ha dicho porque estaba picado con la prensa inglesa que es la que ha dicho que si ganaba él el mundial, no ganaba el mejor piloto. Y en ese sentido me remito a lo que digo en mi anterior respuesta. Y por otro lado, por algo hay un campeonato de pilotos y otro de constructores. Para que cada uno se lleve su gloria por separado pero esto en definitiva es el resultado de la suma del trabajo de las dos partes. Lo de la prensa inglesa es la pataleta de ver que Kimi (seguramente :disimulo) no se va a llevar el campeonato de pilotos con su queridísimo y británico McLaren.
Decir que yo estuve en el Gran Premio de Silverstone y la gente deseaba que Alonso no quedará primero., cuando Montoya adelantó todo el mundo aplaudía ,en la salida de boxes de Alonso en la que Montoya venía detrás y al final paso a Alonso también todo el mundo aplaudiendo ,en el segundo adelantamiento igual y a la llegada a la meta más de lo mismo, estos ingleses quieren que Alonso no se lleve el mundial.
Fernando 1º - Raikonnen 5º :))
Errada de Kimi (y van...) y el Renault que parece que va mejor que nunca.
Mañana habrá una carrera muy interesante. :8))
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¿Quien es el hombre de hielo...? ¡JUAS! Menuda frenada de piloto rápido...
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