Tema: El megapost de la F1 2008

NOVEDADES PARA EL AÑO QUE VIENE


1. Dos Grandes premios nuevos

2. Desaparece Indianápolis del calendario

3. Turquía se adelanta

4. Hockenheim sustituye a Nurburgring

5. Mercado de pilotos: fichajes, despedidas, rumores...



1. GP DE EUROPA EN VALENCIA Y GP NOCTURNO EN SINGAPUR

Las dos mayores novedades para el año que viene serán el GP de Valencia en pleno paseo marítimo y el de Singapur, que se disputará por la noche.

El primero causará sensación por el paso por el puente levadizo en lo que promete ser una de las imágenes del mundial

El otro trazado urbano ya ha sido bautizado como el Mónaco asiático.

2. ADIOS A INDIANAPOLIS

Tras los incidentes del 2005, USA pareció estar mas lejos que nunca de la F-1 y los dos ultimos años no han ayudado con carreras flojas.

3. TURQUÍA QUINTA PRUEBA DEL MUNDIAL

Después de Montmeló.

4. HOCKENHEIM SERÁ ESTE AÑO EL CIRCUITO DEL GP DE ALEMANIA

Según el acuerdo por el que se alterna año a año con Nurburgring

5. ALONSO ...

En 2 semanas se sabrá su futuro. Apunta a su continuidad o bien su marcha a Renault, Toyota o incluso un equipo menor.

Nakayima parece que seguirá en Williams, Sutil podría ir a Toyota, Nelsinho Piquet en Renault... pero todo depende de Alonso.

Y cambios de la normativa:

Habrá un congelamiento total en el desarrollo de los motores por un periodo de 10 años a partir de 2008. Se podrá hacer un cambio después de cinco años, pero sólo con la aprobación por unanimidad de todos los accionistas y con preaviso de dos años. La congelación total significa que no habrá excepciones en el desarrollo de ciertas partes", afirma la nota.
Por otra parte, el máximo organismo del automovilismo aprobó la petición de Ferrari, que proporcionará motores a dos equipos en las temporadas 2008 y 2009. Además, se aceptó el cambio de nombre de la escudería Spyker que a partir de ahora se llamará Force India

fuente: as.com

Cojo sitio.

CALENDAR

2008 FIA Formula One World Championship

16/3 AUS Australia
23/3 MAL Malaysia
6/4 BRN Bahrain
27/4 E Spain
11/5 TR Turkey
25/5 MC Monaco
8/6 CDN Canada
22/6 F France
6/7 GB Great Britain
20/7 D Germany
3/8 H Hungary
24/8 E Europe
7/9 B Belgium
14/9 I Italy
28/9 SGP Singapore*
12/10 J Japan
19/10 CN China
02/11 BR Brazil
*Night race

Veo que ya has comentado lo del GP nocturno de Singapur que quería comentar.
Tendremos un GP nocturno esta próxima temporada, para flipar...

De paso el calendario que han confirmado hoy:

CALENDARIO DE 2008

16 Marzo: GP Australia (Melbourne)
23 Marzo: GP Malasia (Sepang)
6 Abril: GP Bahrein (Sakhir)
27 Abril: GP España (Montmeló)
11 Mayo: GP Turquía (Estambul)
25 Mayo: GP Mónaco (Mónaco)
8 Junio: GP Canadá (Montréal)
22 Junio: GP Francia (Magny Cours)
6 Julio: GP Gran Bretaña (Silverstone)
20 Julio: GP Alemania (Hockenheim)
3 Agosto: GP Hungría (Hungaroring)
24 Agosto: GP Europa (Valencia)
7 Septiembre: GP Bélgica (Spa)
14 Septiembre: GP Italia (Monza)
28 Septiembre: GP Singapur (Singapur)
12 Octubre: GP Japón (Fuji)
19 Octubre: GP China (Shanghai)
2 Noviembre: GP Brasil (Interlagos)

El GP de Nurburgring fue el GP de Europa, no de Alemania así que no sé si se alterna con Hockenheim o no.

Ah!! y una pequeña petición, una chorrada, yo pondría en el título F1 en vez de F-1, más que nada por el tema de las búsquedas y porque se llama así.

Saludos.

No se iban a alternar Fuji y Suzuka?

Iniciado por Franciscus

No se iban a alternar Fuji y Suzuka?

Creo que a partir del año siguiente.

http://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_Grand_Prix

In 2007 and 2008, the race will be held at Fuji Speedway. From 2009 onwards, the race will alternate between Fuji Speedway and Suzuka Circuit.

Nogales! edita ese título please!

Pues a mí Fuji no me ha gustado nada de nada

titulo editado.

Fuji es una puta mierda, y como el año que viene vuelva a suceder lo de este ( que no me extrañaría, con el monte ese al lado yo creo que debe llover así unos cuantos días al año ) ya se puede ir pensando Bernie otra manera de llenar su bolsillo. Mira que es malo el circuito de los huevos...


Siguen sin gustarme un pijo las 3 semanas de parón entre Bahrein y España, qué pasa, que a esas alturas ya están cansados? :latigo

no sé a qué vendrá lo de intercambiar Bélgica e Italia en fechas :?

joder, y a estas alturas el año que viene todavía no se habrá terminado la temporada

Yo la verdad, no soy de seguir deportes (detesto el fútbol en general, sólo veo los partidos de la selección cuando van (a fracasar como siempre) al Mundial o la Eurocopa) y soy menos aún de seguir deportes en los que el deportista conduce un aparato: motos, ciclismo, etc. Pero en los dos últimos años, especialmente este, me he aficionado bastante a esto de la F1, me parece apasionante el mundillo circense que rodea este deporte, todo el rollo técnico y tecnológico que tiene detrás, y esos personajes indescriptibles:
-Ese Bernie Ecclestone, una especie de viejo asqueroso inglés que manda en la F1, parece un auténtico degenerado, por su pinta diría que se mete unas lonchas por la nariz que no veas
-Ese Briatore, con esa novia (MENUDA JACA)
-Ese Alonso, personaje en sí mismo. A mi me cae bien
-Ese Schumacher, ese Raikkonen. Qué seres
-Ese niñato repelente de Hamilton, y ese padre tan sumamente plasta e igualmente repelente que le lleva de la mano a todas partes
-Ese Lobato, con sus comentarios absurdos en Tele5

En fin, que espero ansioso el comienzo de la nueva temporada, a ver qué pasa con Alonso... Espero que se largue de ese nido de víboras británicas que es McLaren. Lo ideal sería verle en Ferrari pero eso parece que este año segurísimo que no, ¿no? Y lo de la carrera nocturna en Estambul promete...
A ver si mejoran la tecnología de los coches, aún no son antigravitatorios; espero que dentro de unas décadas, esto sea como en el videojuego WipeOut: circuitos en la estratosfera, etc. etc.
Pregunta: ¿con qué antelación se venderán las entradas para la carrera de Valencia? ¿Se sabe algo? ¿Y más o menos que precios tienen estas cosas?

Para empezar a calentar motores, pongo las novedades más destacables respeto el año pasado, de las que hay que tener muy en cuenta:

Una temporada con novedades revolucionarias
La temporada 2008 de Fórmula 1 supone un punto de inflexión. Si bien todos los años se llevan a cabo algunos cambios en el reglamento, esta temporada será una de las más interesantes, ya que se ha apostado por medidas más revolucionarias con el fin de potenciar el espectáculo y las habilidades al volante del piloto.

Las novedades técnicas más destacadas para este año son:

>> Se introducirá el sistema CDG, un alerón que hará que el aire baje más hacia el centro del monoplaza. Esto permitirá que puedan circular los coches más próximos unos de otros sin sufrir una pérdida de adherencia, generando así más posibilidades de adelantamiento.

>> Desaparecerá el control de tracción electrónica en los coches.

>> Se introducirá una unidad de control electrónico estándar, fabricada por McLaren Electronic Systems y Microsoft.

>> Habrá restricciones en los equipos para cambiar y evolucionar su aerodinámica, así como para cambiar el motor.

>> Caja de cambios de larga duración: se deberá usar la misma caja durante cuatro carreras.

>> Cambio en el formato de clasificación para los Grandes Premios, constará de tres rondas, comenzará con una sesión de 20 minutos (Q1), a continuación tendrá lugar otra de 15 minutos (Q2), y la última tanda, en la que durante el 2007 los pilotos simplemente rodaban durante los primeros minutos para quemar combustible, ha quedado reducida a 10 minutos (Q3).

Y ahora, los caretos de los pilotos de cada escuderia:


Ferrari




McLaren





Renault




BMW Sauber




Williams




Red Bull




Toyota




Toro Rosso




Honda




Super Aguri




Force India






Bien, seguiremos informando.

Recordad, ese fin de semana teneís vuetra primera cita de la temporada 2008:

AUSTRALIA | Melbourne
14,15,16 March 2008

FRI - Practice 1 - 00:00 - Results
FRI - Practice 2 - 04:00 - Results
SAT- Practice - 01:00 - Results
SAT - Qualifying - 04:00 - Results
SUN - Race - 05:30

:? :? :? :? :?

¿qué tiene de malo el otro hilo?

Pues que es demasiado largo, y sabiendo que vendrán mucho más posts, pues pienso que es mejor que hacemos un "reset" (poniendo un link al otro para quien lo interese) y empezar de cero ahora que empieza el campeonato esa semana.

A mi tambien me parece bueno el otro hilo, es normal que tenga muchas paginas y que haya paja entre tanto post, pero esto pasara tambien en este y en todos los hilos lagos.

Se agradece el post y el trabajo sheldon pero creo que esto mismo que has puesto aqui puede ir perfectamente en el otro

Me parece una buena idea la de que sea un nuevo hilo, porque si no es insufrible buscar algo, mejor tener "tomos" al menos.

Estaba tan desconectado de la F1 que no sabía ni cuando empezaba y me acabo de llevar una alegría tremenda.

Lo que no termino de entender es como, al igual que evoluciona todo en la F1, no lo hacen los trazados de los circuítos, y me explico.

Si hoy es más difícil adelantar, se debería de propiciar que esto ocurra alterando incluso la pista si es necesario, por ello creo que sería muy interesante que existieran algunos circuítos mucho más largos de lo que viene siendo habitual, un mínimo de unos 10 Kms. e incluso más, todo lo que haga que la conducción en la pista no sea algo tan mecanizado que se pueda hacer con los ojos vendados.

Yo también seguiría con el otro, no entiendo esto de duplicar un hilo. Total, este lo vamos a llenar de metralla también.

Xagasi, ¿llevarás al final la porra otra vez?

Un abrazo!

A mí no me parece buena idea. Cada año un hilo. Y se va siguiendo a medida que se actualiza. No te vas a poner a buscar 200 páginas. Ahora es la pretemporada y toca pruebas. Es como si en agosto empiezas un nuevo hilo porque en el otro no se habla más que de Australia, España y Mónaco y toca hablar del GP de Europa... :inaudito