El megapost de la F1 - 2007

Hamilton makes it two in a row
16 June 2007

For the second consecutive race Lewis Hamilton edged out McLaren team mate Fernando Alonso to take pole position here at Indianapolis on Saturday afternoon. Alonso made the running in the first two sessions of qualifying, but Hamilton settled the issue with a lap of 1m 12.331s in the third, when Alonso’s best was 1m 12.500s.
http://www.formula1.com/images/spacer.gifThe Englishman’s car required an engine change last night due to an assembly problem but he will not receive a grid place penalty as Friday engines don't count. He described his two quickest laps in Q3 as ‘perfect’.

Having run the silver cars close all afternoon, the Ferraris line up on the second row with Felipe Massa third on 1m 12.703s and Kimi Raikkonen fourth with 1m 12.839s. As expected, BMW Sauber’s Nick Heidfeld was their closest challenger, taking fifth place with 1m 12.847s.

Heikki Kovalainen signalled something of a resurgence for Renault by taking sixth fastest time, lapping his R27 in 1m 13.308s to edge out BMW Sauber rookie Sebastian Vettel, who has impressed many people with his smooth performance and a best lap of 1m 13.513s.

Jarno Trulli was the only Toyota driver to make Q3, placing his TF107 eighth with 1m 13.953s to head Mark Webber, who took his Red Bull round in 1m 13.871s, and Giancarlo Fisichella on 1m 13.953s in the second Renault.

David Coulthard just failed to make the Q3 cut in Q2 after lapping his Red Bull in 1m 12.873s, then came Toyota’s Ralf Schumacher (1m 12.920s), Honda’s Jenson Button (1m 12.998s), Williams’ Nico Rosberg (1m 13.060s), Honda’s Rubens Barrichello (1m 13.201s) and Super Aguri’s Anthony Davidson (1m 13.259s).

As Coulthard survived a spin in Turn Eight, the two Red Bull drivers were separated by a 1000th of a second in Q1 (1m 13.424s to 1m 13.425s) as Q1 accounted for Alex Wurz (1m 13.441s) in the Williams, Super Aguri’s Takuma Sato (1m 13.477s), the two Toro Rossos (Tonio Liuzzi 1m 13.484s and Scott Speed 1m 13.712s), and the two Spykers (Adrian Sutil 1m 14.122s and Christijan Albers 1m 14.597s).

Cita:

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Si tiene la Pole, MacLaren tiene que ceder y ajustar la estrategia del fin de semana a lo que el diga... si es Hamilton... estamos JODIDOS.

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bueno, pues estáis jodidos :juas

la primera curva de mañana puede mostrar muchas cosas si llegan Hamilton y Alonso juntos.

Un saludo

Que se tiren el uno al otro al estilo Senna- Prost :]

Pues Alonso ya ha dicho que mañana en la salida va a atacar, veremos como van de combustible aunque en este circuito parece que no influye tanto.

Mañana va a estar interesante el duelo de los dos Mc Laren, ojala Alonso se lleve el gato al agua por pericia y no por suerte, y a ver si los ferrari van a dar la sorpresa ya que al final de la vida util de los neumaticos parece que en ferrari acaban en mejor estado, a ver si va a haber una hecatombe en el rendimiento de los bridgestone en mc laren

Alonso "no pensaba en la 'pole'

"Si digo la verdad, no salí pensando en hacer la 'polè. Salí pensando en meterme en las dos primeras líneas y mañana hacer una buena salida", ha dicho Alonso.

"En la salida voy a intentarlo. Indianápolis es un circuito muy propicio para ello porque la salida y la primera curva son muy anchas", ha dicho el asturiano.

Pues esperemos que no cometa el mismo error en la salida que en el anterior GP, sino puede adelantar a Hamilton que corra detrás y le apriete a más no poder por primera vez en la temporada al ingles que de momento se le ha visto en ningúna situación de estas...

Hombre, este es un circuito en el que si que se puede adelantar, no creo que sea necesario jugarsela tanto.

Cita:

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Iniciado por Ezekiel 2517

Hombre, este es un circuito en el que si que se puede adelantar, no creo que sea necesario jugarsela tanto.

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Ya, pero Alonso ya ha dicho que piensa atacar en la salida, como hizo en Canada....esperemos que no peque de valiente

Según el Periódico de Aragón, Alonso engaño o despisto a Hamilton en sus intenciones reales hacia la carrera:
http://www.elperiodicodearagon.com/n...sp?pkid=329932

Si esto es así, genial y que Hami se lo curre el solito.

De todas formas ¿tiene Alonso un equipo propio suficientemente “leal” para hacer esto? O a ha sido con el visto bueno de Ron y será esta la nueva la nueva forma de trabajar entre "sus" pilotos.

Otra cosa, se habla mucho de la guerra civil entre pilotos, pero y entre los jefazos que??, me da a mí que entre alemanes e ingleses
Hay mas que palabras. Y por lo visto los alemanes son mas alonsistas¿?¿?. Me acuerdo que al principio de la temporada leí algo
de que la prensa alemana no veía normal que el himno de la escudería fuese ingles y no alemán.
En fin, a ver que tal esta tarde, por lo pronto mi Wat ordena limpieza general de casa después del curro, que no tiene naa que ver, peero asi me desahogo. snif, snif
Salud.

Coño Trancos, ese articulo es muy interesante. De hecho, extraigo esto que es muy curioso:

según desveló Alonso que, tras su última vuelta, "sabiendo que iba a salir segundo, me tiré a la parte interior de la recta para limpiar el trozo de pista por el que voy a salir".

Al leerlo, me acorde que al ver la ultima vuelta de Alonso, efectivamente me parecio curioso que se tirara hacia ese lado de la recta al llegar a meta. Que cosas...

Espero que le salga bien la jugada, si es que los de El Periodico no se estan tirando de la moto. Yo creo que si Alonso consigue pasar la primera curva en segundo lugar, la carrera pinta muy bien. Esperemos que no la vuelva a liar en la salida:cuniao

Alonso, a aparte de mucha experiencia y manos, es muy muy listo....yo creo que s elas sabe absolutamente todas. Y sino, que se lo pregunten a Shumi. Creo que Hamilton se va a encontrar con una desagradable sorpresa.

Saludos!

Hamilton no es manco, y sino recordad la salida que hizo para tapar a Alonso creo que en Bahrain, con nosecuantos cambios de trazada, algo por cierto ilegal, pero como siempre que hay un favorito de Whiting implicado ( sea Lewis, sea Schumi ) miraron hacia otro lado.


y en Mónaco creo que cierto negrito rebasó la línea de salida de boxes y tampoco dijeron nada ni la FIA ni la prensa inglesa.... :disimulo

Ahora resulta que tanto Alonso como Hamilton llevan la misma carga de gasolina según ha dicho Lobato cuando ayer decían todo lo contrario:doh

Leyendo el articulo de El Periodico Aragón recuerdo ayer que me sorprendio bastante el hecho de que Alonso quedará 1º en la Q1 y Q2 cuando normalmente suele buscar pasar bien el corte y esforzarse para clasificar 1º en la Q3 que es el que le importa de verdad.
Tambien es cierto que en la ultima vuelta se vio como en una curva se apoyaba demasiado en un piano y que considero fue más error que acierto. Quizas alli perdio la pole o un mejor tiempo personal.

Desde luego, o es fachada o ayer Alonso no estaba tan mosca como despues de la clasificación de Canada.

De todas maneras, en Monaco tuvo que ahorrar combustible para reducir las vueltas de diferencia en la primera entrada a boxes, ahora en USA cambiar los reglajes a ultima hora y a escondidas (manda huevos tener que andar asi) para que Hamilton no reaccione a tiempo. ¿Cuantas veces más va a poder darle esquinazo a su compañero? Se le van a acabar los trucos a Alonso y el ingles prefiere el rebufo que ponerse a tirar.

Acaba de decir el Lobato que segun sus informaciones ambos pilotos llevan carga de gasolina identica y el que sea 1º repostará despues de su compañero, pero ¿1º cuando, en la primera curva, en la xx vuelta?

Se promete carrera entretenida con los rebufos y las frenadas la recta de meta.

Saludos

Muy interesante el artículo, y si es verdad y le sale bien a Alonso habrá que quitarse el sombrero..........:rev

Que se inventen otro cuento, porque esto yo no me lo creo. Ayer la carita de Alonso en la rueda de prensa no era la de haber hecho un regalo y tenerlo todo controlado. Le vi muy cabreado.

Y lo de los reglajes de la carrera... En Mclaren sabrán, pero para mi en un circuito con una recta enorme en la que se puede adelantar con relativa facilidad, reglar el coche para tener la peor velocidad punta después de los Super-Aguri no me parece buena estrategia. Como a alguno le empiecen a ir mal los neumáticos en un stint (como paso en la carrera anterior) le va a pasar hasta el apuntador. Y en la salida yo me preocuparía de lo que pueda venir por detrás que de adelantar al compañero.

Ojito a Kovalainen y Webber que con sus 331 Km/h y 334 Km/h pueden hacer una salida brutal.

Aqui las velocidades.

Bueno Alonso ha estado apunto de adelantar a Hamilton en la salida, ahora Hamilton esta apurando al máximo sus vueltas ya que Alonso va más cargado, veo una victoria de Alonso ( si el equipo le deja y no le hace alguna jugarreta en el pit).

Saludos

Finalmente Alonso iba casi igual de cargado que Hamilton ,así que si quiere adelantarlo ,deberá ser en pista.

Saludos

Pues nada. Solo queda felicitar a Hamilton. Pedazo de carrera se ha marcado el chaval. :hail

Por lo demás, uno de los mejores grandes premios de los últimos años. POR FIN hemos podido ver batalla. :fiu

Y muy significativo el tramo final: los dos teóricos líderes, atrás de sus escuderos intentando superarles como cosacos... :sudor

Enhorabuena, chaval... :)


Manu1oo1

PD) Si yo fuera Ferrarista, estaría MUY preocupado.

Ya puede espabilar Ferrari, porque ahora mismo el mundial es cosa de los Mclaren, Hamilton esta que se sale, no se ha bajado del podium, de momento todo le sonríe, chapeau para el.

Bueno, en mi primera porra solo me ha fallado Alonso, no ta mal...:juas

Carrerón de Hamilton. Joder que bueno! :palmas
Ha sido una de las mejores carreras que recuerdo en Indiana.
Si en Francia Ferrari no reacciona, puede decir adiós definitivamente al Mundial. Y casi lo mismo para BMW. Renault les ha alcanzado.


Respecto a Alonso, me parece cojonudo como están las cosas. Si algunos seguís pensando que Hamilton corre bien porque le copia los reglajes a Fernando, allá vosotros. Pero más vale que empecéis a reconocer que sencillamente son 2 magníficos pilotos con, ahora mismo, el mejor coche de la parrilla. 2 buenos pilotos con el mismo material. El sueño de cualquier aficionado. :sofa

Que grande es la F1 este año.
Alonso picado, Hamilton respondiendo, Alonso atacando y carreron de los McLaren.

Enormeeee!

Hamilton hoy ha demostrado que está a la altura del mejor piloto del mundo. 73 vueltas aguantando su presión sin inmutarse. Bravo Lewis :palmas

Menudo mundial nos espera, porque esto como Ferrari no despierte, está claro de quién va a ser. Por de pronto el título de constructores ya huele mucho a inglés.

Tenemos suerte eso si de que sea McLaren la dominadora con sus dos pilotos. Si esto nos llega a pasar con Ferrari y Schumacher ya sabríamos para quién iría el campeonato...

Pues lo de hoy de Hamilton empieza a ser la confirmación de que probablemente, a día de hoy, es el gran favorito para llevarse el mundial, no falla, no se arruga ante la presión, no se inmuta, en cambio Alonso está más nervioso de lo normal y en estas últimas carreras siempre comete algún fallo que otro, cosa rarísima en él hasta ahora.

Y los Ferrari, bajo mi opinión, sus opciones de llevarse el mundial de pilotos ya son totalmente nulas, no dan para más.
Andan a 19 y 26 puntos de Hamilton, lo cual me parece una odisea con los pocos fallos que comete el inglés, y los 10 de desventaja de Alonso empiezan a ser preocupantes también.

¿Fallará algún día Hamilton?
¿Se romperá algún McLaren en alguna carrera?, de momento 14 de 14.