Curiosa forma de celebrar el título por parte de Renault ...
http://www.youtube.com/watch?v=oxko3VWPZVU
http://www.youtube.com/watch?v=ZM54DcLmNJo&NR
Saludos.
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Curiosa forma de celebrar el título por parte de Renault ...
http://www.youtube.com/watch?v=oxko3VWPZVU
http://www.youtube.com/watch?v=ZM54DcLmNJo&NR
Saludos.
pues se lo han currado, está curioso el movimiento de los mosaicos.
lo mejor es que están ahí gracias a un español y un italiano... :juas
¡Hala!, me animo yo también con un par de videos.
Nigel Mansell intentando pasar a Senna ¡en Mónaco!. Al final no lo consiguió, una pena. http://www.youtube.com/watch?v=TU5D7vwIYt4
Otra peleita, esta del denostado Button en la que al final se llevó el gato al agua frente a Alonso. http://www.youtube.com/watch?v=c_IDpb5SSL4
ELMUNDO.ES | EUROPA PRESS
VALENCIA.- La escudería británica McLaren presentará en Valencia en el próximo mes de enero el monoplaza con el que el piloto español Fernando Alonso, doble campeón del mundo, correrá la próxima temporada.
Según anunciaron las consellerías valencianas de Economía, Hacienda y Empleo y la de Educación, Cultura y Deportes, este acto se realizará en la Ciudad de las Artes y las Ciencias.
Además, los dos organismos indicaron que el asturiano Fernando Alonso, que esta temporada ha abandonado la escudería Renault tras dos años de éxitos, estará presente junto al presidente de McLaren Group, Ron Dennis.
Fuente
aquí la pelea Button-Alonso en Hockenheim 2004 más extensa, no está mal la verdad...
http://www.youtube.com/watch?v=pES6g7WHFLA
qué poco se imaginaba Button que Alonso ganaría el campeonato al año siguiente, después de la buenísima temporada que hizo con el BAR quedando 3º tras los Ferrari con 85 puntos.
en 2005 Button incluso llegó a decir durante las 3 ó 4 primeras carreras, cuando Alonso se distanció, de que era imposible que pudiera ganar el campeonato, que se iba a hundir seguro... lo que son las cosas...
Pues muy bonitas las celebraciones, lo unico que se echa en falta es que ahí no hay nadie a quien alabar, ya que no están ni Alonso, ni Flavio Briatore ni siquiera el mantas de Fisichella. :lol
Un poco frío , la verdad. Ya podría haberse pasado Fernando a dejarse ver , hubiese sido un bonito gesto para con la gente de Renault....
Ah, y está claro que la presentación de McLaren en Valencia es por Alonso, sino de qué se va a ir Ron Dennis a Valencia, con lo que le gusta a él el glamour de otros sitios... :cafe
¿Pero después del patrocinio de Vodafone, alguien duda que McLaren volverá al rojo y blanco?
Saludos.
Para celebrar mis 300 post voy a poner unos cuantos videos más ahora que os animais otra vez (simepre se disfruta con ellos, coño)
Senna vs. Prost vs. Schumacher
Piquet vs. Senna
Monaco 1984
Hakkinen vs. Schumacher (Spa 2000)
A Prost se le acaba la gasofa
Mansell vs. Piquet
Patrese crash
La presentación del equipo Vodafone McLaren Mercedes será en Valencia, como dije arriba, pero ya se sabe la fecha.
Será entre el 14 y 16 de Enero, y desde el 1 del mismo mes se incorpora la Mutua Madrileña como patrocinador corporativo del equipo.
Fuente
fuenteCita:
Hill y Stewatr lo elogian - 26-10-2006
La magia de Fernando Alonso
El campeón del mundo Fernando Alonso podría convertirse en uno de los más grandes pilotos de la Fórmula 1, dice Damon Hill.
"Es muy temprano para llamarlo una leyenda, pero tiene ese brillo", dijo Hill, "ciertamente tiene la capacidad".
El triple campeón mundial, Jackie Stewart dice que Alonso es tiene un talento "excepcional" y que es el último "genio" de la F1.
Dos de los más grandes pilotos británicos de F1 analizan aquí las cualidades que ayudaron a la estrella de Renault, de 25 años, a lanzarse a la cima de este deporte.
¿Cuán bueno es?
Damon Hill: "Él es excepcionalmente bueno, sin duda. Lo que lo distingue claramente es su capacidad de lucha. No deja que las cosas lo abrumen".
"No sólo tiene la velocidad, sino también una especie de certeza sobre sí mismo que hace que uno tenga confianza en él".
"El ha mostrado su determinación en sus reacciones frente a las que consdiera injusticias. Eso muestra en qué consiste Alonso".
Jackie Stewart: "Es el mejor nuevo piloto de los últimos años".
"Por supuesto que hubo excitación cuando entró a escena Kimi Raikkonen, pero no fue capaz de dar el número de victorias que la gente esperaba de él".
"Eso se debe parcialmente a la falta de confiabilidad de McLaren, pero también a sus propios errores, los choques, los despistes, etc".
"Pero si uno posa una mirada amplia sobre el nivel de maduración de Alonso a tan temprana edad, su control mental, la forma en que controló el ritmo de las carreras en las que ganó o participó, entonces uno entiende que es excepcional".
"Es bastante inusual que alguien tenga un equilibrio tal a los 25 años".
¿Qué lo hace tan bueno?
Hill: "Me gusta el estilo de Alonso. Mirarlo manejar me moviliza. Hay algo de Nigel Mansell en él".
"Es un competidor muy determinado, y eso me gusta. Un poco siento que estoy manejando con él cuando lo veo manejar".
"En Suzuka, lo machacaba a Michael (Schumacher). Creo que lo quebró. El auto se le rompió. Se tenía que romper alguna vez".
"Michael tuvo seis años sin una falla en el motor, pero puesto sobre una verdadera presión por varias Admira la madurez y el control mental de un piloto que hace recordar a Mansell.
vueltas algo tenía que ceder".
"Alonso simplemente no se rindió. Es esa clase de piloto, además de ser increíblemente talentoso".
"Alonso también tiene sentido del honor. Creo que hay una forma como quiere ganar que es tan importante para él como el ganar mismo, y eso fue claramente visible en su reacción tras lo que le sucedió en Monza, cuando sintió que fue tratado injustamente".
"No conozco su historia completa, pero parece que mostrar que es mejor de un modo honorable es algo necesario para él".
Stewart: "Probablemente sea su control mental. Vi algunas debilidades en ese sentido cuando sucedió la debacle de Monza, cuando fue llevado al final de la grilla por, supuestamente, no haber dado paso a la Ferrari de Felipe Massa".
"Creo que sus reacciones frente a ello dieron cuenta de su edad, pero pienso que tenía todo el derecho de quejarse".
"Al día siguiente, por supuesto, tuvo una actuación muy impresionante, y lo mismo ha hecho en casi toda ocasión en que ha surgido cualquier clase de controversia".
"Ha dado por tierra con cualquier sugerencia de que su cabeza no fue en la dirección correcta debido a que es muy joven. Por eso admiro lo que está haciendo, porque para una cabeza tan joven es algo muy maduro".
"Muy de vez en cuando Alonso tiene una mala carrera, por lo que debo decir que su talento es muy grande".
¿Un grande de todos los tiempos?
Hill: "Claramente lo tiene en la mira. Tiene el calibre de los grandes pilotos, aquellos cuyos nombres llegaron más allá de las publicaciones especializadas" .
"Es un héroe nacional en España, y un campeón del mundo, pero además tiene ese fuego dentro
''Alonso es el mañana y Michael el ayer'' (Jackie Stewart)
de sí. Es muy temprano para usar la palabra 'legendario', pero tiene ese brillo dentro".
"Ciertamente tiene la habilidad. En poco tiempo ya es capaz de encarar todo tipo de circuitos, todo tipo de condiciones, adversidades."
Stewart: "Habitualmente de los 22 corredores de Grandes Premios hay sólo seis que son realmente buenos. Y de esos seis, usualmente sólo hay tres talentos extraordinarios por vez. Y de esos tres sólo suele haber un genio cada vez".
"Por un corto período de tiempo estuvieron juntos Alain Prost y Ayrton Senna, pero esa fue una rara ocasión".
"Generalmente hay un sólo genio por vez, y creo que veremos a Alonso vestir ese traje".
"Creo que llegó el momento en que se ha hecho claro que Alonso es el mañana y Michael el ayer".
¿Mantendrá la racha en McLaren?
Hill: "Si hay una cosa que aún no ha tenido es una mala carrera con un mal auto. Si uno se acostumbra a correr en el frente, y vi esto en varios pilotos, se pierde la esperanza de ganar".
"Esta es la pequeña preocupación sobre la carrera de Alonso. A menos que sepa algo sobre McLaren, o que sea capaz de hacer algo bastante drástico, podría encontrarse con dos o tres años sin victorias".
"Y será difícil entregar actuaciones como la de Japón, por ejemplo".
"Hay una energía extra que uno tiene cuando está al frente, que desaparece si uno no tiene el equipo necesario".
"Ese aspecto de este deporte es muy sensible, y él no se hizo un favor a sí mismo al iniciar la temporada anunciando que iba a cambiar de equipo. No estoy seguro qué tipo de consejos está recibiendo".
"Hay cosas que pueden afectar tu éxito como piloto si no las manejas en forma correcta; lo digo habiendo yo tenido una muy amarga experiencia".
"Necesita un buen auto. McLaren definitivamente no está en su mejor momento. No están mostrando signos de fortaleza. Hasta se podría decir que a Honda le está yendo mejor, lo que es preocupante".
Stewart: "Tienes que tener el auto para hacerlo. Hablando en términos generales, creo que es cierto que Michael Schumacher le dio una nueva forma a Ferrari hizo de la Ferrari el auto que es hoy".
"Sin Michael Schumacher eso no habría sucedido. Si Alonso tiene o no la misma capacidad es otra cuestión".
En resumen, tanto Stewart como Hill, piesnsan que es un "genio" [''Alonso es el mañana y Michael el ayer'' (Jackie Stewart)] , pero que la cagó al irse a Mc-lata :mmmh
Saludos
la grilla, manejar, Hill y Stewart hablan en español curioso... chicano.
de marca.com:
yo lo que no entiendo es como no firman los contratos hasta finales de octubre y solucionado, como hacen los futbolistas, que firman todos hasta el 30 de junio.Cita:
EL PILOTO ESPAÑOL LE PIDE UN ÚLTIMO FAVOR AL EQUIPO RENAULT
Fernando Alonso quiere subirse al McLaren en noviembre
Por DAVID VILARASAU · Madrid La decisión de Renault de liberar a Fernando Alonso de su contrato antes de diciembre tendrá un efecto rebote en McLaren y Ferrari.
El equipo italiano le ha pedido formalmente a McLaren que permitan probar a Kimi Räikkönen el Ferrari de esta temporada antes de diciembre. Pero esta decisión, que debe tomar Ron Dennis, depende de si Renault cede con Alonso. Dennis no está dispuesto a ser el único que libere a su piloto y no recibir nada.
Porque si firmasen hasta finales de octubre se irían inmediatamente al equipo rival a contarle todas las innovaciones y trucos que utilzaban, lo que les da más tiempo a los ingenieros y equipo técnico a incorporarlo a su monoplaza y ver si les funciona.
Son como 2 meses , que en pretemporada, dan muuuuucho de sí.
Hoy en día todo quisqui hace contratos con esa cláusula de temporalidad en F1, incluso te pueden dejar marchar antes si quieres, pero a condición de que no fiches ni contactes ni reveles información alguna sobre tu equipo anterior.
Pues ya podían pintarlo de azul plateado para que las banderas de asturias sirviesen de algo :P. Estos de telefónica que poco cucos que son.Cita:
Iniciado por Barroso
pero mira que sois tiquismiquis:Cita:
Iniciado por xagasi
Del link de la fuente:
Encima quel tal Benson se molesta en traducirlo....Cita:
Terra Deportes - Andrew Benson, cortesía de BBC Mundo
Saludos
pero si no digo nada, solo era un comentario pq me ha hecho gracia.
me acabo de enterar por este artículo de El Mundo sobre la desmembración de la cúpula del equipo Ferrari de que Jean Todt fue copiloto de rallyes en los años 70.
¿que os parece que se vayan Ross Brawn y los demás?
yo veo serias posibilidades de que Ferrari vuelva a ser la del año 2005...
me da a mi que va a haber muchos cambios y sorpresa la temporada que viene.
se presenta realmente interesante ya que hay muchas incógnitas con McLaren, Ferrari, Honda, Renault, BMW...
acabamos de finalizar la temporada y qué ganas de que llegue ya marzo.
Yo ya dije en su día que Ferrari sin Brawn y Schumacher no es nada.
No hay más que ver que Jean Todt, que se apuntó todos los éxitos, lo unico que hizo fue robarle la base del equipo Bennetton a Briatore, hasta entonces, y desde que fichó en el 93 por Ferrari, no hizo absolutamente nada.
Y ahora que sabe que las cosas se van a poner crudas, se aleja de la primera línea y abandona el muro de boxes por los tranquilos y confortables despachos de Maranello, donde se encajan mejor los golpes.
Por cierto, sabéis ya que Schumacher ha fichado por unequipo de fúbol suizo de la tercera división, verdad? :hola
que yo sepa ya jugaba antes con ellos cuando podía.
Para los aficionados, os pongo unas "fotos-anécdota" que ha hecho un compañero de caborian (Cezonillo), de la celebración de Alonso en Oviedo donde se ve la chuleta que lleva en la mano...pero no le encuentro sentido a lo que pone en ella :mmmh
http://img174.imageshack.us/img174/7887/mg05067kl9.jpg
http://img162.imageshack.us/img162/2066/mano1bq1.jpg
http://img131.imageshack.us/img131/9568/mano2ac5.jpg
http://img124.imageshack.us/img124/4351/mano3sm5.jpg
1- Resumen
2- Mejor afición
3- Unión
4- Todos "convencidos"
5- Cariño - lucha
6- " " - "Pista"
Lo que está entre comillas no lo tengo claro. El resto creo que sí.
:lol
Que cutreras el Alonso :lol
Por cierto, que su speech, me gusto mucho, con chuleta o sin ella :)
El último puede ser "PAGARLO PISTA", puede referirse a que devolverá el cariño de sus fieles en la pista, o algo así...
Lo que no me explico es como se os ha pasado la chuleta que lleva también en la camisa... :doh
Manu1oo1
www.youtube.com/watch?v=unFEx4zih7c
:lol :lol :lol :lol :palmas :palmas :palmas
La Gazzetta dello Sport de ayer dijo que Ross Brawn tiene contracto firmado con un equipo inglés ya para 2007. Y indica dos posibilidades: Williams o McLaren.
Si es McLaren, mejor para Alonso. Pero creo más en Williams, que ahora está bastante capitalizada y va a pujar fuerte, si no para esta temporada, sí para la próxima.
Sería gracioso ver a Brawn con Alonso después de tanto tiempo con Schumacher. Por cierto, que se ha confirmado que Michael va a seguir liguado a la estrucutura de Ferrari, tanto en lo deportivo como en lo adminsitrativo (será una especie de jefe). Yo creo que puede aportar muchas cosas y puede ser la tabla salvavidas de Ferrari.Cita:
Iniciado por Patchanka
Hoy he leido en el periodico unas declaraciones de Massa en las que decía que no se cambiaba los calzoncillos en tres días ¡cacho cerdo!
Aun así con ese sobre peso el coche corría igual :juas
El banco Santander será patrocinador oficiial de McLaren Mercedes
www.marca.es/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/704576.html
Y digo yo, esto no entra en conflicto con el patrocinador de Alonso a nivel individual, Caja Astur? :?
O es que es filial del Santander? :!
Pronostico para proximo año .
Ferrari tendra coche seguro si Raikonen no gana con ese coche o no sabe evolucionarlo demostrara que es un piloto rapido pero nada mas es su gran oportunidad. Massa esta demostrando que es un buen piloto quizas si kimi rompe mucho con el coche que tendra puede ser un rival .
Alonso lo pasar mal McLaren-Mercedes esta mal .No creo que pueda ganar .Al menos que el nuevo motor revolucione el equipo pero lo dudo ( sin ofender ) pero dudo que gane. hamilton sera el compañero es el futuro no para el proximo año sino para 2 o 3 temp .De la Rosa no lo sera .Los comentarista de T5 son tontos por dar falsas esperanzas .Por cierto un equipo ingles como va tener 2 españoles ( uno viejo ) podiendo poner un britanico con talento .
Honda esta acabando bien da buenas sensaciones puede hacerlo bien proximo año .Ranault con fisi no se la verdad tiene mala prensa en España es un buen piloto pero no un campeon .¿ Alguien sabe quien sera 2 piloto ?
Kubica cada dia me gusta mas yo creo que este chaval en un par de años si consigue un buen coche podria ser campeon .
Vale. ¿Alguien que traduzca lo que dice Mr. Juergas?
Manu1oo1
Zanardi estuvo estos días en la factoría de BMW para fabricarse el asiento con el que volverá a pilotar un F1. Sera en Valencia, el fin de semana del 24 al 26 de noviembre coincidiendo con las finales de la Fórmula BMW. Se convertirá así en el primer hombre con las dos piernas amputadas que pilota un F1. Todo un reto para un campeón que, incluso con la limitación que sufre, ha llegado a ganar dos pruebas del WTCC.
Es una muestra de superacion personal digna de elogio espero que lo haga bien .
bravo por Zanardi :palmas :palmas :palmas :palmas
¿Te refieres al vídeo de Kimi? Dice que estaba cagando.Cita:
Iniciado por Manu1001
Martin Brundle: "Kimi, you missed the presentation by Pele"
Kimi: "yeah"
Martin Brundle: "will you get over it?"
Kimi: "yeah... I was having a shit"
Martin Brundle: "OK, thanks for that, now..."
te has perdido la presentación de Pelé
sí
te pasarás por allí?
sí, estaba cagando
ok, gracias, ahora...
lopus, el 2º piloto de Renault será Kovalainen.
más info en http://en.wikipedia.org/wiki/2007_Formula_One_season
1. Raikkonen es bastante mejor piloto que Massa aunque tampoco es un crack. Massa es un piloto mediocre con un buen coche y lo ha demostrado antes de estar en Ferrari. Además no hay más que mirar sus cifras hasta Indianapolis (coincidiendo con la evolución de Ferrari), no es que sean de un gran piloto.Cita:
Iniciado por lopus
2. Alonso puede hacer evolucionar el McLaren y convertirlo en un coche campeón en un plazo de dos años. Se unen una gran escuderia y un gran piloto.
3. Y Kubica es bueno pero primero que le moje la oreja a Heidfield y despues hablamos.
pues yo veo a Alonso con coche campeón ya en las primeras carreras de 2007, ni plazo ni nada.
contra Schumacher si hubiera seguido no tendría nada que hacer pero contra Kimi o Felipe encima sin Ross Brawn, Jean Todt más alejado y los demás de la cúpula cambia mucho la cosa.
el tercero en discordia será Button con Honda, pq los Renault se hunden seguro, bueno Fisichella seguirá haciendo sus 60-70 puntos, y Kovalainen dudo mucho que haga los 130 de Alonso... aunque lo veo capaz de quedar parejo con Fisichella incluso el año de su debut.
el año que viene creo que tendremos campeón con 100-110 puntos.
mis pronosticos:
Alonso 100-115 puntos
Massa 95-110 puntos
Raikkonen 90-105 puntos
Button 70-85 puntos
Fisichella 50-65 puntos
y luego Hamilton, Kovalainen, Barrichello, Kubica y Heidfeld por debajo de 50.
ah! y se me había olvidado otro dato, ya no habrá casi diferencia entre neumáticos, que ha sido lo que ha marcado un poco la remontada de Ferrari este año.
Ferrari y Toyota tendrán la ventaja de la experiencia con Bridgestone pero la diferencia ya no será tanta pq los neumáticos serán los mismos.
[quote="Axwell"]Alonso primero tiene que adaptarse al nuevo coche y conocer forma de trabajo del equipo.Cita:
Iniciado por lopus
Tiene el equipo que adaptarse a uno nuevos neumaticos los brigeston ( ni alonso ni McLaren-Mercedes tienen experiencia con los nuevos neumaticos
Una vez dicho esto por supuesto que puede tener al fianal motor competitivo como tu has dicho McLaren-Mercedes tiene presupuesto alto es uno de los grandes .
Pero yo creo tras lo que te he dicho que sera algo dificil para principios de temp 2007.
El año que viene toca ir de Rojo.................. Mclaren :leeCita:
LA ENTIDAD PATROCINARÁ AL EQUIPO McLAREN-MERCEDES
El Banco Santander se sube al monoplaza de Fernando Alonso
EP. Madrid
El banco Santander se convertirá en patrocinador oficial de McLaren-Mercedes, el equipo en el que militará Fernando Alonso la próxima temporada, a partir del 1 de enero de 2007. En concreto, el Santander introducirá su marca en los coches del equipo para 2007, en los monos de los pilotos (pecho y mangas), de los mecánicos (espalda) y en los cascos y otros elementos. Además, el banco podrá utilizar la imagen del coche y de Alonso para promocionar sus servicios financieros a nivel mundial.
El presidente y consejero delegado del Grupo McLaren y principal responsable de la escudería, Ron Dennis, y el director general responsable de la División de Comunicación, Marketing Corporativo y Estudios del banco, Juan Manuel Cendoya, firmaron en las oficinas de la entidad en Madrid el acuerdo de patrocinio, que se extenderá durante cinco años.
Audiencias millonarias
El banco que preside Emilio Botín explicó en un comunicado que este patrocinio se enmarca en la estrategia de reforzar el posicionamiento y notoriedad internacional de la marca Santander, situándola a la altura de los grandes bancos del mundo.
En este sentido, el Santander destacó que las retransmisiones de Fórmula 1 alcanzan una audiencia de más de 2.000 millones de personas en 200 países y en los mercados en los que el banco concentra su presencia, más de 700 millones de espectadores siguen las carreras a lo largo del año, con Brasil, Italia, Alemania, Reino Unido y España a la cabeza.
Sólo en España, la última carrera en la que participó Fernando Alonso, proclamándose por segunda vez campeón del mundo, reunió a más de 8,6 millones de espectadores. El logotipo del Santander podrá verse por primera vez en la presentación del equipo Vodafone McLaren Mercedes en Valencia, los días 14,15 y 16 de enero del próximo año.
Banesto y Mutua Madrileña
El acuerdo del Santander con McLaren se suma al que alcanzó el mes pasado su filial Banesto para actuar como licenciatario exclusivo de la Formula 1 en el sector financiero español. A lo largo de los próximos meses, el banco que preside Ana Patricia Botín tiene previsto lanzar una serie de productos y servicios financieros para empezar a explotar comercialmente este acuerdo.
Por su parte, Mutua Madrileña, accionista del Santander, también anunció hace unos días que patrocinará a McLaren-Mercedes a partir de la próxima temporada, e introducirá su marca en los alerones laterales delanteros del MP4-22 y en las mangas y cascos de los pilotos del equipo británico.
Yo no te he negado que el McLaren tarde en acoplarse a los Bridgestone y Alonso al coche, y POR ESO ACLARO QUE LE COSTARÁ DOS AÑOS TENER UN COCHE PARA GANAR EL MUNDIAL (es decir, en el 2008), lo cual no quita que pueda ganar alguna carrera este año (2007 se entiende) gracias a su ingenio.Cita:
Iniciado por lopus
P.D. No te molestes, pero sería aconsejable que mejorases tu ortografía, es que si no los mensajes se complican un poco en su lectura :hola
Como algunos tenían curiosidad: fotos robadas del nuevo McLaren durante el rodaje de un spot:
[center:dd4eeec3c2]http://www.marca.com/primeras/06/11/g1103.jpg[/center:dd4eeec3c2]
Veremos si será la imagen definitiva.
Saludos!
Me ha llegado de Italia un paquetito cortesía de un compañero de curro (italiano... L) con dos gorras de Ferrari... una clásica (+10 años) y otra usada por Schummi en los Emiratos en 2002 :mola
Desgraciadamente no tengo ni la firma, ni certificado, ni ná de ná... pero no tengo motivos para dudar de su palabra.
También envió una de Valvoline y otra de su club de 4x4 "Aosta Valley Land Rover Club".
en esta foto no se ve muy bien.
es plateado como el de este año con los laterales rojos??