Tema: El megapost de la F1 - 2007

Iniciado por Tiberiuz

Iniciado por maxpower

La formula 1 funciona por idiomas, o sea que si tv3 tiene los derechos para emitir en catalán, la cosa continuará igual que ahora con t5.

A no se que pille Canal 9

¿Canal 9 utilizando el catalán como baza?

No, que Canal 9 emitiría en valencià...
Y yo me montaré un canal pirata para emitir en esperanto.

Iniciado por maxpower

Iniciado por Tiberiuz

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La formula 1 funciona por idiomas, o sea que si tv3 tiene los derechos para emitir en catalán, la cosa continuará igual que ahora con t5.

A no se que pille Canal 9

¿Canal 9 utilizando el catalán como baza?

La pela es la pela

Nuestro amigo el calvo ha fichado por la Sexta el año pasado... algo tendrá que ver... lo único que quiero es que no esté el gordo cabrón hijo de la gran del Serrano...

Iniciado por nogales

¿es caro el merchandising ( camisetas, gorras, cazadoras, polos, juguetes, etc?

Me compré una gorra de Ferrari: 30 euracos. Y no era de las más caras, la amarilla valía 45 euros.
Y una bandera de mierda otros 30 euros, pero no la compré eh. Sólo la gorra.

bueno, pues ya paso el fin de semana de Montmelo

un gran fin de semana, la verdad es que es una experiencia ver las carreras en directo

el sabado llegue sobre las 10 al circuito, el momento de salir los coches al entreno libre fue la leche, como os dije, estaba en la tribuna H, desde la cual veia toda la zona del estadio, la curva de la caixa, la subida y yo justo estaba en la bajada hacia la chicane, y los perdia en la entrada a meta, asi que les veia practicamente cada coche unos 25 segundos

el sabado estuvo genial, solo empañado por la salida del circuito, la verdad es que lo del parking es un cachondeo, te cobran 10 euros por dejar el coche tirado en el campo, aparte de que no es un parking vigilado, el sabado tarde practicamente 2 horas en salir del parking B, el de al lado del camping

el paseo por la zona de la tribuna, con los expositores de todos los equipos, por ahi arriba preguntaban si habia merchandising de todos los equipos, a mi no me parecio ver ni de spyker ni de super aguri

mercedes tenia montado una tienda en la que mostraban un coche, y al lado tenian otro stand en el que habia un cantautor tocando, y la verdad es que no lo hacia nada mal, al lado del mclaren de este año

bridgestone tenia montada una pequeña carpa, en la que exponia los distintos neumaticos de su historia, acompañados por un ferrari en todo el centro, por cierto una preciosidad

la tienda de red bull con otro coche para que la gente lo viera, que por cierto, me encanto la decoracion del coche, de toyota ya habeis hablado antes, lo de las azafatas bestial, habia una rubia que en el plazo de 10 minutos se hizo como 200 fotos con la gente

las tiendas de merchandising siempre llenas, yo me compre la gorra de alonso y una camiseta de schumacher para un colega, de madrid ya llevaba la camiseta blanca de mclaren

El domingo aparque en el otro parking b y la entrada la hice por una puerta distinta, y a la salida todo fue distinto, hubo atasco pero ya no tanto como el sabado

en definitiva, un gran fin de semana, del que salgo mas encantado con la formula 1, y con un colorcito moreno que ya he cogido para el resto del verano

surrender, la gorra de Alonso que te compraste es esta??

No soy surrender pero tambien me hice con una gorra pero no era esta, no la encontre y se la queria comprar a mi sobrino, la que yo me compre era toda plateada con lineas naranja fosfi con el interior todo naranja fosfi. en la frente el logo de vodafone, y al lado la firma de alonso, estaba igual tambien con la firma de hamilton.

Iniciado por WRC

Nuestro amigo el calvo ha fichado por la Sexta el año pasado... algo tendrá que ver... lo único que quiero es que no esté el gordo cabrón hijo de la gran del Serrano...

a quien te refieres ¿al lobato?

de todos modos que mediapro tenga los derechos no significa que lo vaya a retransmitir, puede revenderlos,
estoy seguro de que t5 pujará por esos derechos

Sí, se anunció el año pasado, a final de temporada, por eso me extrañó que siguiese este.

daysu, la tuya debe ser esta entonces:

sastamente, y tambien cayó la camiseta que lleva alonso (la que llevaba al saludar al publico y la que llevaba el 40% de las personas del publico )

xagasi, esa es la mia, pregunte por la otra, y la tia me dijo que la oficial era la que me pille yo, que la otra era de mercedes, pero me lo dijo en plan de que como que no era muy oficial, no se...

luego pregunte a un par de chavales que la llevaban y me dijeron que la pillaron en el circuito, pero no me supieron explicar donde, y mira que la busque, al final termine comprando una en un puesto en el paseo maritimo de malgrat de mar, que era donde tenia el hotel

asi que al final acabe con las dos gorras...

pues la que llevaba todo dios es la primera que he puesto, me parece mucho más chula que la otra.
cuando la busqué una vez acabado el GP sólo encontré un par de Hamilton idénticas pero con la bandera británica y el 2, y a 40 eurillos del ala... la de Alonso ni rastro, bueno, sí, en las cabezas de miles de personas.
quizás me la pille ahora en ebay que me sale por 25 euros con el envío ya incluido.

que raro!!, a mi la gorra ya te digo, me costo 30 euros, y si es cierto que vi tambien alguna aislada de hamilton, en ese momento ya pense que lo que me habia dicho la chica de que no era muy oficial, ya no me lo crei

pero si es cierto, lo de la bandera le da otro toque a la gorra, y la camiseta esta bastante bien, es de la marca daring, que es la especialista en el merchandising de motor, y es bastante comoda, y pensando que en el circuito me iba a costar mas, me la compre en el curro, en el corte ingles por 42 euros, y alli en el circuito costaban lo mismo

lo que me dio pena era lo vacian que estaban las tiendas de renault, incluso en alguna, si hacias una determinada compra te regalaban cosas del año pasado de alonso

sí, surrender, la que tú tienes la vi por 30, la otra por 40.
y lo de la tienda Renault que cierto, que poco trabajo tuvieron este año.

pobres renault. Yo si me hubiera pillado algo, el uniforme de este año ta chulo.

Alguno de los que fuisteis a Montmleló vistéis muñecos de están graciosos

Si os interesan, hoy marca inicia una serie de dvd´s dedicados a la Fórmula 1 con uno sobre Alonso, pero después vendrán mas sobre Lauda, VIlleneuve, etc.


he abierto un post para comentarlo más ampliamente aquí

nogales, anda, edita ese enlace de antes que ha descojonado toda la página.

No es F1 propiamente dicha ... todavía. Pero permitidme que lo ponga aquí.

Más que nada, pq. se sabe como empieza esta aventura, pero no se sabe ni cómo ni dónde puede acabar. Pero que después de Azkoitia (que sigue en la brecha), se hable de nuevas instalaciones, un túnel de viento e incluso un circuito ... todo ello en Vitoria ... pues que queréis que os diga ... que suena muy, muy chulo, la verdad.

Fuente: El Correo

Epsilon invertirá 30 millones en Miñano, donde hará un prototipo de coche para Le Mans.

Trasladará desde Azkoitia el grueso de sus instalaciones y creará 200 empleos. Ofrecerá un máster para ingenieros de la mano de la Universidad de Mondragón.



Joan Villadelprat, presidente de Epsilon Euskadi, posa junto a un antiguo modelo de competición en Azkoitia.

«No es el momento aún de entrar en la Fórmula 1, pero sí de avanzar»

El grupo empresarial Epsilon Euskadi levantará un gran centro de investigación y desarrollo sobre el automóvil en Álava, en el parque tecnológico de Miñano. Para ello prevé invertir 30 millones de euros en unas instalaciones que darán empleo a medio plazo a cerca de 200 personas, ingenieros y técnicos cualificados en su gran mayoría. Su primer objetivo será la consolidación del prototipo que ya prepara para correr en las 24 horas de Le Mans.

La firma, que impulsa también una escudería que lleva el nombre del País Vasco por los circuitos europeos, cuenta desde hace cuatro años con un Centro de Alto Rendimiento en Tecnología Automovilística, el único de sus características en España, ubicado en el industrialdea de la localidad guipuzcoana de Azkoitia. Sin embargo, esas instalaciones «se nos han quedado pequeñas y necesitamos urgentemente una ampliación. Aquí tenemos ahora 3.500 metros cuadrados y precisamos 13.000», avanzó ayer a EL CORREO el presidente de Epsilon Euskadi, Joan Villadelprat, un nombre de prestigio vinculado al mundo de la Fórmula 1. A sus espaldas tiene 27 años de experiencia y dedicación técnica a marcas como McLaren, Ferrari, Tyrrel, Benetton y Prost. También, a pilotos campeones del mundo como Schumacher, Prost y Lauda.

Epsilon no quiere desvincularse de Azkoitia, tras el respaldo encontrado en sus primeros años de andadura y desea mantener en la localidad su línea de atención deportiva a la escudería. Sin embargo, el grueso del centro, con todo la oficina técnica, el área dedicada a investigación y los equipos para sacar adelante el desarrollo de sus productos se mudarán y ampliarán en Vitoria.

El nuevo centro de alto rendimiento automovilístico de Miñano se levantará en una parcela de 33.000 metros cuadrados, en los que se construirán los 13.000 necesarios ahora, repartidos en dos plantas. La compra de los terrenos se cerrará «en breve», en el marco de la operación global que impulsa todo el proyecto. «Contamos con la participación de un grupo financiero y con ayudas tanto del Gobierno vasco como del central», avanza Villadelprat, que prefiere no concretar más detalles económicos todavía.

Ni Alcañiz ni Zamudio.

Los promotores de Epsilon explican la elección del parque alavés con cuatro razones. «En primer lugar, porque queríamos quedarnos en Euskadi y hemos descartado otras posibles ubicaciones, como la Ciudad del Motor de Alcañiz, en Aragón, que también se nos planteó», cuenta el presidente de la sociedad. La buena situación estratégica de Vitoria y la disponibilidad del terreno necesario en el parque alavés son otros argumentos esgrimidos para inclinar la balanza por Miñano en detrimento, por ejemplo, de Zamudio, en Vizcaya.

Villadelprat apunta también la posibilidad de contar a medio plazo con terrenos para construir un circuito de pruebas en las actuales instalaciones militares de Araca, muy cerca del enclave tecnológico. El PNV propuso hace pocos meses diseñar un recinto de carreras en los parajes que ocupa la base castrense, pero el Ministerio de Defensa aclaró enseguida que no estaba en sus planes desprenderse de esos terrenos.

Epsilon prevé iniciar los movimientos de tierras en Miñano después del verano para poder tener terminadas las instalaciones a finales de 2008.

El plan de trabajo contempla que el centro inicie su andadura con un centenar de empleados -en Azkoitia hay ahora 54- pero la previsión es alcanzar los 200 ó 250 en dos o tres años. «Habrá una quincena de administrativos, de 80 a 100 ingenieros y otros tantos técnicos cualificados», explica Villadelprat.

El primer túnel de viento.

El proyecto para el parque tecnológico alavés contempla la instalación de dos equipos de «gran importancia técnica», explica su máximo responsable. «Tendremos un túnel de viento -inexistente ahora en España-, y al que podrían venir a trabajar incluso técnicos de otras escuderías, y un simulador de suspensiones», avanza el presidente de la firma. «No va a ser una fábrica de producción masiva sino un núcleo de investigación y desarrollo de productos cualificados», subraya.

La llegada a Vitoria del centro del automóvil acarreará otro aliciente añadido: el desembarco de un valorado máster para ingenieros que deseen especializarse en competición automovilística.

Las clases se desarrollan desde hace cuatro años -hasta ahora en Azkoitia- en colaboración con la Universidad Politécnica de Mondragón. La experiencia está abierta cada año a 24 jóvenes técnicos recién titulados, aunque la demanda es muy superior.

La posibilidad de contar con instalaciones más amplias en Miñano permitirá configurar dos grupos de estudio, duplicando el alumnado actual, con dos especialidades diferentes: ingeniería de competición y aerodinámica.

¡ Semana de Gran Premio!

¡ Porra!


Pole : Alonso


Podio:

1. Alonso
2. Hamilton
3. Raikkonen

Pole: RAI

1º: RAI
2º: ALO
2º: HEI (a ver si ahora...)

Pole: Massa

1º Alonso
2º Massa
3º Hamilton

Pole: Alonso

1. Alonso
2. Raiko
3. Massa

Hamilton se mete el primer piñazo de su vida en F1... :cigarrito

Manu1oo1