Tema: El megapost de la F1 - 2007

Pero todos ya sabemos como es Kimi.

Eso sí, una vuelta más y se lo merienda.

Que primeras vueltas más buenas, lástima que después decayera un poco... pero bueno, la lucha Kimi -Hamilton no estubo nada mal.

Pole Raikkonen
1º Alonso
2ºHamilton
3ºRaikkonen

Iniciado por Manu1001

Tio Ron va a poner el orden que yo te diga... :cigarrito Hamilton es su niño bonito. Como quede por delante de Fernando un par e carreras, ya veremos como cambia ese "poco feeling" de Alonso con Ferrari. Y el que va a acabar en un equipo japo es Raikonnen. Al tiempo.

Ron no tiene un pelo de tonto ( ni casi de los otros ).

Sabe que Alonso tiene dos campeonatos del mundo a sus espaldas y cómo se ganan. Hamilton es muy bueno, pero no le hemos visto lidiar con problemas, en Australia salió bien y adelantó a 2... y luego se dejó quitar el 2º puesto sin inquietar a Raikkonen. En Malasia ha aguantado el tipo , pero es que el coche iba como un tiro. Cuando no sean tan competitivos y haya que sacarle el 110 % al coche, ahí veremos lo realmente bueno que es. L)

Alonso ha sabido ganar carreras como Suzuka el año pasado cuando su coche era para acabar 4º o 5º, o quedar 2º en Magny - Cours 2004 con un R24 desastroso. A ver si Lewis es capaz de hacer eso.

Así que a la hora de la verdad, Tío Ron hará como con Hakkinen y Coulthard: llamadita a David para dejar pasar, de manera elegante eso sí, al líder del equipo.

En cuanto a Raikkonen, creo que tiene 2 ó 3 años de contrato con Ferrari y dijo que sería el último equipo de F-1 en el que correría. Me gustaría que se tragase sus palabras, por bocazas, y se tuviese que ir con el rabo entre las piernas a otro equipo.

Iniciado por maxpower

Que primeras vueltas más buenas, lástima que después decayera un poco... pero bueno, la lucha Kimi -Hamilton no estubo nada mal.

Joer, sólo llegó a ponerse a un segundo. Eso es lucha? Yo no ví en ningún momento amenazada la posición de Hamilton por Kimi (al principio, por Massa, sí estuvo acosado)

Sobre lo que habeis comentado de que Raikkonen forzó demasiado en el último tercio yo creo que tampoco fue para tanto, Alonso estando sólo a mucha distancia estaba rodando incluso más rápido.

Y según una noticia del Marca:

NO PODÍA PASAR DE 17.500 VUELTAS, LO QUE SUPONE 75 CV MENOS

Raikkonen corrió en Malasia con el motor de su Ferrari 'capado'

MARCO CANSECO. Sepang Según pudo saber Marca, Kimi Raikkonen realizó toda su carrera con el motor limitado a 17.500 r.p.m., cuando el resto alcanzan 19.000 en condiciones máximas. Esto puede sonar a chino, pero según afirman habitualmente los ingenieros del 'Circo', la pérdida de 100 revoluciones en un motor actual de Fórmula 1 supone la de 5 CV de potencia. Así pues, el piloto finlandés perdió unos 75 CV respecto a los dos McLaren y su compañero de equipo, lo que no le permitió seguir el ritmo en muchas fases de la carrera. Además, tuvo que descargar aerodinámica para ganar velocidad punta, lo que no le permitía atacar al coche de delante en las frenadas.

Su mejor rendimiento lo encontró en el último tercio, donde casi alcanza a Hamilton, aunque respecto a Alonso sus tiempos no eran mejores. "Sabíamos que nuestro motor no estaba al cien por cien, pero debíamos asegurar la fiabilidad. No estábamos perfectos a si que no tomamos riesgos estúpidos", dijo el finlandés.

El debate se centra también en saber si la decisión de cambiar el motor no hubiera sido más adecuada. Muchos piensan que la posición de Kimi hubiese sido la misma si hubiese salido desde el puesto 13º.

eso ya lo sospechábamos todos.

a ver si en Bahrain Alonso le pilla.

Iniciado por Franciscus

Iniciado por maxpower

Que primeras vueltas más buenas, lástima que después decayera un poco... pero bueno, la lucha Kimi -Hamilton no estubo nada mal.

Joer, sólo llegó a ponerse a un segundo. Eso es lucha? Yo no ví en ningún momento amenazada la posición de Hamilton por Kimi (al principio, por Massa, sí estuvo acosado)

Es por encontrar algún pequeño aliciente al final de la carrera, sino, aparte del principio...

75 cv menos???? no me lo creo ni harto de cocacola

Y el fondo plano cuantos km/h le quito al ferrari??

A mi también me parece demasiado, más cuando precisamente el coche de Raikonen no parecía correr poco en las rectas.

a mí me parece un poco un cuento chino, pq el de Massa aún fue más lento, tanto que ni pudo con un BMW.

a lo mejor tras la salida de pista dañó algo los bajos del coche. Y si ya les habían pegado un bajón con lo de la FIA...

Cosas raras sí deben haber pasado: superioridad aplastante en Australia (mayor que la que McLaren ha demostrado en Sepang), anuncio de cambio de motor de Kimi, no se cambia, se deja entrever que el motor de Kimi estaba limitado, el coche de Massa no puede con un BMW... No soy un estudioso de la F1 pero seguro que más de uno ya podría sacar conclusiones.

Por cierto, se me ha olvidado comentar antes que la línea blanca pintada de los compuestos blandos ha sido todo un acierto

Yo tengo mi propia opinión:

- Ferrari tiene el mejor coche

- Alonso es un "Pillo" que está 1º en la clasificación, cuando su puesto por coche seria el 3º.

- Si Alonso llega a fichar por Ferrari este año seria muuuuuuy aburido

La carrera aburrida, menos las 3 primeras vueltas.
A ver si cuando quiten el control de tracción se anima un poco el "circo".
Hasta las motos GP son aburridas con el dichoso control de tracción. :cabreo

Saludos

lo de quitar el control de tracción va a ser un cataclismo para algunos pilotos, como Albers, al que le auguro un muuuuuuy negro futuro :]

¿A alguno os sobran 3 milloncejos de euros?

Para mi el bajón de Ferrari ha tenido que ver con las visitas que han tenido de los inspectores de la FIA...

Voy a postear ya la porra de ésta semana que si no luego se me pasa


Pole Massa
1º Alonso
2º Raikkonen
3º Hamilton

pole: raikonen

1º Raikonen
2º Fernando
3º Masa

Saludos

Iniciado por Pelanes

Voy a postear ya la porra de ésta semana que si no luego se me pasa

Eso, eso, no vayamos a petar motor otra semana más...

Manu1oo1

Lo primero, un saludo a mi compañero de equipo. Compañero, este liderato es fruto del trabajo de los dos. Y sólo podemos seguir haciendo eso mismo: trabajar.

Iniciado por lAsturcon

Kepa... Abrimos la Sidra?

Escancia, escancia ...

Muy buena la salida de Alonso ... y la de Hamilton.

Fue más error de Massa y Kimi que acierto del chaval, pero qué leches. Se pueden esperar muchas cosas de él en el futuro, aunque todavía le veo algo falto de ritmo ... y da la sensación de que siempre corre en el filo de la navaja, como si quisiera demostrar todo lo que vale antes de tiempo ... y aunque no pasan a mayores, comete algunos errores que en algún punto parece que le van a hacer salirse. Esperemos que no.

Por cierto. Vuelta rápida para Lewis, sí ... peeeeeeeeero ... ¿qué conclusión se puede sacar de esta tabla de tiempos?



Exacto. Alonso es un reloj. Y su ritmo (aunque no fue realmente molestado), es impresionante.

Impresionante documento

Si no fuera pq alonso ha empezado su dominio justo depues del reinado del mas grande, ya nos estariamos flipando. Menos mal q esta ahi la figura de Schumi.


Una pregunta q me corroe vistos vuestros coments:

¿Para cuando lo de quitar el control de traccion?


Y yo sigo con mis cabalas (no acierto ni una):

Veo a Alonso dejando MacLaren tras ganar el mundial (o los...) para irse a ferrari y hacer historia ganado el mundial con las tres grandes escuderias. Seria la hostia, no?

os repito que es casi imposible que Alonso deje McLaren antes de cumplir su contrato . Esto no es una casa de putas como en el fútbol , que si Ronaldo se pone tonto le tienen que vender por cojones y al precio que sea. En la F-1 todo es mucho más serio y está todo muy bien atado, Ferrari debería pagarle una veradera fortuna a McLaren.

El control de tracción se elimina la temporada que viene, y más de un piloto ya está temblando al saber que se le acabará el chollo.

Lo de la constancia de Alonso, ya estaba claro desde hace algunas temporadas. Y lo de la vuelta rápida, también sabemos todos para qué sirve. Y si no que se lo pregunten a Kimi...
Por otro lado, respecto a Fernando y Ferrari, me pareció leer hace tiempo que Alonso siempre fue la primera opción para Ferrari hasta que se le adelantó McLaren... ¿o lo he soñado?