Tema: El megapost de la F1 - 2007

hacemos otra porra extraoficial?

ojalá, amigo mio, ojalá, pero mucho me temo que no. Que esto va a ser mas coñazo que otra cosa, que el previo tendrá mucha mas emoción que la carrera, que ni dios se va a tocar por lo que la FIA luego podría dictar a favor de quien todos sabemos. Nada me gustaria mas que creer que impossible is nothing, pero hoy estoy como Alonso, con los ánimos por los suelos.

Cristina Tárrega y Alfredo Urdaci debatiendo sobre Fórmula 1 y Mclaren en telecinco con Jordi González de moderador, ver para creer...

Se va a repetir el malfario histórico de los británicos en la F1 en las últimas carreras.

Irvine, Mansell, Hill contra Schumi en el 1994...

Qué malos que son!!!
Si lo llega a hacer Alonso... ¿no es más propio de él?

http://www.elmundo.es/elmundodeporte...192923129.html

'PREGUNTAS INADECADAS' DE LA REPORTERA
Ron Dennis y el padre de Hamilton hacen llorar a una periodista de L'Equipe

EFE

SAO PAULO.- Ron Dennis, jefe del equipo McLaren, y Anthony Hamilton, padre de Lewis, líder del Mundial de Fórmula Uno, protagonizaron un duro enfrentamiento con una periodista francesa en el circuito de Interlagos, escenario del Gran Premio de Brasil. La reportera abandonó la rueda de prensa llorando.

Dennis y Hamilton padre reprendieron a la periodista del diario 'L'Equipe' Anne Giuntini por considerar inadecuadas las preguntas de ésta durante la conferencia de prensa posterior a la sesión de clasificación de la última prueba del Campeonato del Mundo.

Giuntini preguntó a Lewis Hamilton si consideraba haber sido deportivo durante la sesión de clasificación, en la que el líder del campeonato, que obtuvo la segunda plaza en la formación salida, supuestamente molestó al finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) cuando éste afrontaba su último intento de vuelta rápida.

En la misma conferencia de prensa Hamilton también se molestó por las preguntas de Giuntini, pero cuando Dennis y el padre del piloto coincidieron con ella, la reprendieron con dureza. La periodista, que es la esposa de Dennis Chevrier, responsable de motores en pista del equipo Renault, abandonó el lugar llorando.

En serio, que alguien mande a tomar por culo al padre de Hamilton.
No sé quien hostias se ha creido que es.

Espero que mañana los periodistas le hagan un plantón a todo McLaren, para que se vayan enterando de en qué clase de gentuza se están convirtiendo, que parece que no les puedes ni toser.

ganitas ya de que se acabe la temporada, madre...

Coño, si el padre de Jaimito es mega-chachi-guay... y si mañana ganan el campeonato debería subir él al podio y no su hijo, que por lo de Hungría podríamos decir que 3/4 del campeonato han sido gracias a él.

Yo de mayor quiero ser como Antoñito!!! chupar más cámara que Sánchez Dragó y él juntos y tener un hijo como el suyo que me retire...

Por cierto, sobre el tema warnings, hace ya más de 2 días pedí algún tipo de explicación a la persona indicada pero aún no tengo respuesta, de modo que he vuelto a insistir.

Saludos

Iniciado por xagasi

Por cierto, sobre el tema warnings, hace ya más de 2 días pedí algún tipo de explicación a la persona indicada pero aún no tengo respuesta, de modo que he vuelto a insistir.

Saludos

Yo lo borre, pero mire el mensaje por el que me han puesto un warning y es pa mear y no echar gota (echale un vistazo): coorrupcion de menores y lenguaje inapropiado: https://www.mundodvd.com/showpost.ph...postcount=4651

Saludos

PD: apodo que voy a utilizar como gane de nuevo el mundial y si me banean , pya tengo sustituto en le foro (lo de tener 1000 10 0 mensajes me trae al pairo)


PDD: esperemos que no halla que llamarle lo que es... pero me parece Xagasi que si nos atenemos a la estadistica: carrera aburrida con lo que conlleva

Para el día de hoy, (no se si se cumplirá o no), la Fia, a prohibido al Papaito de Jaimín, que este en el Paddock de Maclaren.

Hoy se decide todo.

La salida la preveo así: Massa inalcanzable.

Hamilton, si es listo, no se complica la vida con Raikonnen y, a no ser que vea muy claro que puede mantener la 2ª plaza sin problemas, no impide el adelantamieno del finlandés. Luego se dedica a mantenerse 3º, o incluso 4º, y gana el mundial.

Alonso no va bien. Si consigue mantener la 4ª plaza en la salida, se puede dar con un canto en los dientes y luego a seguir de lejos a los Ferrari.

Veo casi imposible que pueda con los Ferrari y con su compañero de equipo en esta carrera.

La única opción real de que Alonso gane el mundial es un improbable choque en la salida entre Hamilton y Raikonnen (le valdría quedar 5º) o entre Massa y Hamilton (le valdría quedar 2º si ganase Raikonnen). Todos los demás cálculos son incluso más rocambolescos e improbables.

Iniciado por Elfstone

Pido que le quiten la advertencia a Asturcon por lo de San Ganchao de lo cual se han reido Gonzalo Serrano y Antonio Lobato.

En cuanto a la carrera, la gente pensaba que Alonso disimulaba pero como siempre no disimula y encima va descargadísimo. No sé lo que tiene su coche, una cosa que es segura es que le ha puesto mucha menos ala que Ham, por eso corre un poco más incluso en la recta, pero eso le quita mucho tiempo en la zona revirada del circuito, segundo sector, que es donde pierde muchísimo tiempo. Para colmo va más descargado que HAm.

Gracias Elf... de veras.

Ayer, ya en las noticias del mediodia, cuando vi que ponian el video y las imagenes que he colgado aquí sabía que Gonzalo y Antonio iban a hablar de ello.

Está claro que, si ellos mismos hacen referencia e incluso utilizan las mismas imagenes que yo EXIJO que se me retire el Warning, no es que me moleste, la verdad, pero me parece a todas luces INJUSTO y me fastidia sobremanera verlo debajo de mi avatar cada vez que posteo algo.

Reason:
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Insertó contenido inapropiado

Se ha advertido innumerables veces que está totalmente prohibido utilizar términos despectivos o insultantes. La próxima vez serás inmediatamente baneado.
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Pensando en la carrera de hoy pues... creo que solo va a ser interesante la Salida, despues un paseo en fila india y Podium dejando fuera a Fernando; pienso como él... que acabe ya, y comencemos a pensar en el Mundial 2008.

Por cierto, sobre el tema warnings, hace ya más de 2 días pedí algún tipo de explicación a la persona indicada pero aún no tengo respuesta, de modo que he vuelto a insistir.

Xagasi, yo también solicité vía privado, antes de comentar nada en este post, que se me explicara el por qué de mi advertencia (por este post ), y aún estoy esperando respuesta

Pero sinceramente ya me da igual. Me limito a leeros, postear si me apetece en otros hilos y pasar del tema; tengo muchas preocupaciones como para que ésto sea una más.

Saludos.

Por cierto si quereis limpieza comparar a la FIM con la FIA.

En las carreras de hoy de MotoGp un piloto se ha puesto mal (las parrillas en esta categoria son de tres pilotos frente a 125 cc que son de 4 y estan marcadas ambas lo que es un poco follon). el tio (no digo detalle para el que no halla visto la carrera) se ha colocado a la izquierda de su psoicion , como si fuera la posicion de 125 ( y por lo tanto mas retrasado). Como es una irregularidad en la salida, la norma marca "drive throuht", que lo he tenido que cumplir cuando iba en una posicion buena y encima el tio sale mas atras de su sitio, del que le correspondia :inaudito. (No se ha adelantado en la salida)

La verdad es que las dos competiciones son puro "negocio", no vamos a descubrir nada neuvo, pero una huele a limipio (parece que esta Mr Proper) y la otra huele a fosa septica...

Iniciado por diazign

Pero sinceramente ya me da igual. Me limito a leeros, postear si me apetece en otros hilos y pasar del tema; tengo muchas preocupaciones como para que ésto sea una más.

A mi me tambien. Si me banean (ademas de injusto en este caso, si fuera justo me lo pensaria, pero como no, pues no) como he dicho tengo otro usuario.. y como el numero de post me la trae floja, empezaria de cero , para mi no es problema.

Como dices hay cosas mas importantes

Ya está aquí, ya viene, mi intuición no falla....

Hoy Raiko se saldraaaaaa.... pero no de la pista

Hombre, es que lo de motoGp, tela...

el año que viene, porque a Rossi le da la gana, el con Bridgestone y su compañero con michelin, tocate los cojones.

Iniciado por nogales

Hombre, es que lo de motoGp, tela...

el año que viene, porque a Rossi le da la gana, el con Bridgestone y su compañero con michelin, tocate los cojones.

yo he leído que al final no, que Lorenzo se ha asegurado por contrato llevar los mismos pneumáticos que Rossi.

esperemos

por cierto, genial Alonso.

Lobato: "dame un titular para mañana"

Alonso: "San ganchao"



qué cabrón

es que lAsturcon está sentando cátedra...

por cierto, Lobato ha dicho que ahora abren los misteriosos sobres de Valencia...

Iniciado por unknown

Yo lo borre, pero mire el mensaje por el que me han puesto un warning y es pa mear y no echar gota (echale un vistazo): coorrupcion de menores y lenguaje inapropiado: https://www.mundodvd.com/showpost.ph...postcount=4651

Iniciado por diazign

Xagasi, yo también solicité vía privado, antes de comentar nada en este post, que se me explicara el por qué de mi advertencia (por este post ), y aún estoy esperando respuesta

Pues vaya, veo que ya somos 6 como mínimo con warnings inverosímiles y absurdos.
En fin, yo no espero que respondan ni nada, sólo espero que no se repita semejante injusticia y nos dejen postear tranquilos como hasta ahora.

Dadas las posibidades que Fernando Alonso tiene para ganar el Mundial, me gustaría que le pasaran la salida del Gran Premio de Suzuka de 1990, donde un tal Senna dió una lección magistral de cómo controlar a un adversario que se pone en cabeza.

En la primera curva.

Este campeonato se mereceria algun imprevisto que propiciase un final inesperado y hollywodiense.Que pena que esto no sea hollywood sino el mundo real.

al contrario esto es como hollywood, un negocio, si fuera de otra manera no hubieramos tenido el circo de este campeonato

Ya es hora de que todos nos vayamos encomendando a San Reventao, que en esta carrera San Ganchao no nos vale.

Parece confirmado ya, lo que más me sorprende es que el equipo pase a ser indio!!!
Además que anda que no ha cambiado de manos ni nada el equipo en 2-3 años, Jordan (GBR), Midland (Rusia), Spyker (Holanda) y ahora Force India.

http://www.elmundodeportivo.es/web/g...404733166.html

Roldán Rodríguez será en 2008 piloto titular del equipo Force India

Efe
SAO PAULO (BRASIL ) - 21/10/2007 15:45

El español Roldán Rodríguez, en la actualidad probador, será en 2008 piloto titular del equipo Spyker, que pasará a llamarse Force India, según anunció hoy en el circuito brasileño de Interlagos el indio Vijay Mallya, uno de los propietarios de la escudería.

Roldán Rodríguez, que en 2007 ha competido en el campeonato GP2, fue presentado el 20 de septiembre en Madrid como nuevo piloto de pruebas de la escudería, pero hoy Mallya aseguró a la prensa holandesa que en 2008 el vallisoletano se sentará en uno de los monoplazas como piloto titular.

El piloto vallisoletano, de 22 años, está en el circuito de Interlagos, como ya lo hizo hace dos semanas en Shanghai, para integrarse con el equipo y ver cómo se trabaja un fin de semana de Gran Premio, asistiendo a todas las reuniones entre los ingenieros y los pilotos.

Iniciado por huevodeColón

Dadas las posibidades que Fernando Alonso tiene para ganar el Mundial, me gustaría que le pasaran la salida del Gran Premio de Suzuka de 1990, donde un tal Senna dió una lección magistral de cómo controlar a un adversario que se pone en cabeza.

En la primera curva.

Alonso no tiene ningún motivo para tirar por la borda las pocas opciones que pueda tener de ganar el mundial.

¿Qué gana él con sacar de la pista a Hamilton?

Raikonnen gana el mundial, queda ante el mundo como un corredor amargado y antideportivo, si algún día (cosa muy probable) él se juega el Mundial y Hamilton no, el inglés le podría hacer lo mismo...

Yo no le veo ninguna ventaja a esa acción, la verdad.

Por no hablar de que si Raikonnen gana este mundial y lo gana también el año próximo, con Alonso en un equipo menor, las opciones del asturiano de vestir de rojo en detrimento del finlandés serían mínimas.

Los 10cv mas que decis por ahi los lleva hamilton de ferrari yo no he oido nada puede que no lleven mas caballos o puede que lleven incluso mas de 10, si os fijais Alonso ha marcado la velocidad punta mas alta a pesar de todo.

Los 10cv no se notan porque Alonso tiene menos ala como ya he dicho y el coche corre más en las rectas pero el problema es que por tener más ala se agarra menos en las curvas y si habéis visto los tiempos en el sector dos pierde mucho tiempo, unas 4 décimas más o menos creo. La otra forma habría sido salir con la misma ala que Ham pero entonces en la recta sería menos rápido.

Iniciado por Elfstone

Los 10cv no se notan porque Alonso tiene menos ala como ya he dicho y el coche corre más en las rectas pero el problema es que por tener más ala se agarra menos en las curvas y si habéis visto los tiempos en el sector dos pierde mucho tiempo, unas 4 décimas más o menos creo. La otra forma habría sido salir con la misma ala que Ham pero entonces en la recta sería menos rápido.

Bueno, esto hoy puede cambiar, la aerodinámica se puede cambiar de los entrenos a la carrera ¿no?