Tema: El megapost de la F1 - 2007

Ya te digo que no entiendo demasiado de esto de las carreras de autos (aparte de lo de saber que con el acelerator avanza el bólido y con el decelerator se para, como decía el Sr.Burns ).

No, en serio; ¿te refieres a que no los van a sancionar, ...o a que correrán a pesar de que no sumarán puntos ni tendrán patrocinadores ni pilotos ni aficionados?

Lee bien anda, que se ha estado rumoreando toda la tarde que iban a sancionar todo el 2008 a McLaren también.

¿Al final que sucede de cara al año que viene? ¿¿McLaren correrá??

Ahora sin mundial de constructores por el que luchar, los puntos de Alonso no le sirven a McLaren para nada... :inaudito

entonces, la carta con amenazas de retirar la superlicencia.... era un camelo?

Iniciado por Astolfo Hynkel

entonces, la carta con amenazas de retirar la superlicencia.... era un camelo?

más que eso, era un intento para ver si sólo declaraba Hamilton y así ya le daban el mundial esta tarde...
soy un mal pensao.

¿Y el padre de Hamilton se va de rositas?

A mí me quitan 100 millones de € y me entra una mala hostia que soy capaz de irme a la cama sin cenar.

En fin, que como se descuiden se cargan otro deporte "sobre ruedas".

Saludos.

Me parece un "castigo" suave para la escuderia (expusion este año minimo ...era mas apropiado), adecuado a los pilotos (si colaboraron), y preocupatne lo que expone mas arriba Xagasi...

Creo que despues de esto Hamilton tiene el camino libre hacia el campeonato.

Atención a lo que pone aquí ...

Fuente: Marca

McLAREN ES MULTADA CON 100 MILLONES Y PIERDE TODOS LOS PUNTOS
Alonso y Hamilton no son sancionados por el caso de espionaje

MIGUEL SANZ. París · Fotogalería. Reunión del Consejo Mundial de la FIA

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha sancionado a McLaren-Mercedes con una multa de 100 millones de dólares por considerarla culpable en el caso de espionaje que implica a la escudería angloalemana y a Ferrari y con la pérdida de todos los puntos en la clasificación de constructores de esta temporada. Los pilotos del equipo, Lewis Hamilton y Fernando Alonso, quedan en cambio libres de sanción, con lo que podrán seguir luchando por el título (a falta de cuatro grandes premios, están separados por 3 puntos en la clasificación). McLaren tiene ahora 24 horas para presentar una apelación.

La jornada comenzó a las 8:20 horas, cuando Bernie Ecclestone, el gran patrón de la Fórmula 1, apareció en la Plaza de la Concordia, donde ya 'acampaban' periodistas de 200 medios de comunicación. Llegaron después Max Mosley, presidente de la FIA, Lewis Hamilton y la plana mayor de Ferrari, encabezada por Jean Todt y, sorprendentemente, Ross Brawn, hasta el año pasado uno de los máximos responsables del equipo rojo y actualmente retirado de la competición.

Dennis llegó en taxi

Pero fue la llegada de Ron Dennis, que lo hizo en taxi, la que generó mayor expectación. El patrón de McLaren fue rodeado inmediatamente por una nube de fótografos que dificultaron su acceso al edificio, lo que provocó los primeros momentos de tensión. El último en aparecer, a las 9:08 horas, fue Pedro de la Rosa. La presencia del piloto español y del británico Hamilton fue otra sorpresa, ya que a priori no se les iba a conceder turno de palabra.

A las 13:10 horas salió a comer una delegación de McLaren, encabezada por Ron Dennis y Norbert Haug, ambos con cara de pocos amigos, y en la que también estaba De la Rosa. Lo hicieron en un local muy próximo a la sede de la FIA y tras sortear nuevamente la nube de cámaras y micrófonos que espera a la puerta del edificio. No hubo declaraciones.

Hamilton, de París a Spa

Media hora antes había salido Hamilton. El líder del Mundial de Fórmula 1 se limitó a sonreír y tampoco abrió la boca. Lewis se subió a un Mercedes negro que debía llevarle al aeropuerto para volar a Spa, que alberga este fin de semana el G.P. de Bélgica y donde ya está Fernando Alonso."Estoy concentrado al cien por cien en este Gran Premio y no pienso en otra cosa. Sólo pienso en hacer unos buenos entrenamientos y en tratar de ganar esta carrera. No sé lo que va a pasar en París. No estoy pensando en nada que esté fuera de este 'paddock' de este circuito", declaró el piloto español durante la conferencia de prensa oficial de la FIA en el legendario trazado belga.
A media tarde se apuntó a la posibilidad de que McLaren fuera excluida esta temporada y la siguiente, sanción ejemplar que sería un mazazo para la Fórmula 1 y, por supuesto, para Alonso y Hamilton, que se quedarían sin título y... sin equipo. Afortunadamente, en torno a las 19:00 horas, Colin Kolles, director del equipo Spyker-Ferrari, comunicó la decisión a la que se había llegado tras las últimas negociaciones: multa millonaria al equipo (100 millones de dólares, aunque se descuenta lo que pierden por no ser campeones de constructores, con lo que serían en realidad en torno a 20/30 millones), pérdida de todos los puntos en la clasificación de constructores y, lo único positivo, ninguna sanción a los pilotos.

24 horas para apelar

En cualquier caso, la sanción a McLaren se daba por segura, hasta el punto de que en el interior de la sede de la FIA estuvieron los integrantes -abogados sobre todo- del Tribunal de Apelación, familiarizándose con el caso dado que, una vez conocida la sentencia, la escudería tiene 24 horas para apelar y no es cuestión de perder ni un minuto.

Al final, entre pitos y flautas, como McLaren se lo monte bien, le van a tener que devolver dinero y todo ...

Respecto a la sanción ... no han podido demostrar que en el McLaren haya nada del Ferrari (por lo que los pilotos se libran), pero como estaba por ahí el panfleto de 780 páginas, les cascan la multa millonaria, para que se lo piensen dos veces en otra ocasión ...

y digo yo ahora como quedan Alonso y De La Rosa de cara a McLaren??? la FIA los ha dejado con el culo al aire, los dos cooperando se han enfangado en este asunto por la presunta amenaza de la FIA de quitarles la licencia y ahora resulta que era todo un chiste tras el cual Hamilton se va de rositas y sale reforzado de cara a todo su equipo.

han tomado la mejor decisión para el negocio pero la peor para al deporte

¿Y los motivos que tiene ahora McLaren para terminar el campeonato (con la pasta que eso cuesta), sabiendo que no le sirve para puntuar, y después de pagar cien millones son...?

Porque por hacerle un favor a sus pilotos (a los que considerarán unos chivatos) no creo yo que vaya a ser, ¿no?

En serio, que me lo explique alguien.

No creo que yo que los pilotos tengan poder para pinchar o cortar en temas de espionaje... pero vamos, que es una opinión mía, realmente no tengo ni idea de como se mueve el tinglado ahí dentro.

Y hacer éso, aunque fuese lo justo, hubiese matado a la F1 por mucho tiempo.

no veo eso que dices.

Alonso y De la Rosa han quedado como dios, colaborando.

y Hamilton tambien ha colaborado, pero a ultima hora y forzado, porque sino, le sancionan fijo. Eso si, llega a ser Alonso y ni ultima hora ni hostias, que al parecer ha ido a llorarle a Ecclestone.

¿Alguien ha oído las declaraciones de Sebastià Roca, el comentarista de TV3?

Ha insinuado la posibilidad que McLaren se "vengue" de Alonso, por sus posibles declaraciones inculpatorias contra el equipo, y hacer pilotar a De La Rosa par favorecer a Hamilton :inaudito

Esto es una casa de putas

Alonso y DLR han quedado bien de cara a toda la F1 menos su propio equipo, hay que recordar que esto se volvio a poner en marcha por los emails entre los dos y se finiquito con la info que enviarón déspues los dos a la FIA, no creo yo que en McLaren esten muy contentos con eso digo yo vamos, por mucho que hayan cooperado por el bien de la F1

y en que ha cooperado a última hora Hamilton?? por presentarse al juicio??

Iniciado por krell4u

¿Alguien ha oído las declaraciones de Sebastià Roca, el comentarista de TV3?

Ha insinuado la posibilidad que McLaren se "vengue" de Alonso, por sus posibles declaraciones inculpatorias contra el equipo, y hacer pilotar a De La Rosa par favorecer a Hamilton :inaudito

Esto es una casa de putas

Pues ya es lo que les faltaría para tirar la poca reputación que les quede por los suelos.

¿No se han cansado de cacarear la igualdad entre sus pilotos? Pues esa decisión sería una intromisión demasiado seria ...

Y respecto a lo que comenta el Dr.Lao ... pues la verdad es que sólo se juegan el número 1 en uno de sus monoplazas para el año que viene, con las ventajas en el paddock y tal ... pero pasta, nada de nada ...

Iniciado por krell4u

¿Alguien ha oído las declaraciones de Sebastià Roca, el comentarista de TV3? Ha insinuado la posibilidad que McLaren se "vengue" de Alonso, por sus posibles declaraciones inculpatorias contra el equipo, y hacer pilotar a De La Rosa par favorecer a Hamilton :inaudito

Demasiado rebuscado...; sería mucho más lógico dejarle pilotar el segundo McLaren al padre de Hamilton, y que los puntos que consigan ambos coches se sumen.

Mira que me cae mal Alonso (uixxx lo he dicho ), pero después de ver la casa de putas que es McLaren, hasta me estoy mentalizando por una posible fichaje de Alonso por Ferrari ... y ya de paso 10 mundiales seguidos de Ferrari y los teutones a tomar viento

Aisssssss jojojo

Por cierto ...

ENHORABUENA a los Ferraristas de pro ... dos años después, otra vez Campeones del Mundo ...

:village :village

Iniciado por Kepa

Y respecto a lo que comenta el Dr.Lao ... pues la verdad es que sólo se juegan el número 1 en uno de sus monoplazas para el año que viene, con las ventajas en el paddock y tal ... pero pasta, nada de nada ...

¿Y soy yo el único que piensa que eso da igual porque el año que viene no habrá un equipo McLaren-Mercedes (...aunque puede que sí uno McLaren y otro Mercedes)?

No creo que después de la que está cayendo las cosas sigan como si no hubiera pasado nada.
Tanta mierda mancha mucho, ...y a ningún empresario le gusta ver el nombre de su empresa junto a las palabras "ladrones", "espías" o "tramposos" en la misma frase.

vaya estafa, no han tenido cojones.

Sancionan a la escudería y a los pilotos no. :ein1 osea que como gane Hamilton o Alonso el mundial (lo mas probable) lo van a hacer con ventaja sobre el resto de competidores.

Iniciado por maverick7

vaya estafa, no han tenido cojones.

Sancionan a la escudería y a los pilotos no. :ein1 osea que como gane Hamilton o Alonso el mundial (lo mas probable) lo van a hacer con ventaja sobre el resto de competidores.

maverick, como siempre sentenciando ... pero equivocado ...

No han llegado más lejos pq. no han podido demostrar nada. Y si no se ha podido demostrar nada, podemos decir que NO HAY NADA. Si no hay nada, no hay tal ventaja.

Emmo, simplemente han sancionado la posesión del panfleto ... y ya está ...

Iniciado por maverick7

vaya estafa, no han tenido cojones.
Sancionan a la escudería y a los pilotos no. :ein1 osea que como gane Hamilton o Alonso el mundial (lo mas probable) lo van a hacer con ventaja sobre el resto de competidores.

Esa es otra de las cosas que tampoco entiendo: ¿cuál es la ventaja de espiar un coche que va peor que el tuyo?, ¿habría ocurrido lo mismo si les hubieran pillado copiando de Honda?

¿y los patrocinadores?

Vodafone
La mutua
...

Pediran que les reintegren sus aportaciones?
??

Iniciado por Kepa

maverick, como siempre sentenciando ... pero equivocado ...

No han llegado más lejos pq. no han podido demostrar nada. Y si no se ha podido demostrar nada, podemos decir que NO HAY NADA. Si no hay nada, no hay tal ventaja.

Emmo, simplemente han sancionado la posesión del panfleto ... y ya está ...

pues tu mismo lo has dicho si no hay nada solo el panfleto (cosa que dudo) pues que se dejen de paripes y que hubieran dejado las cosas como estaban que para eso ya se hizo un juicio.

y si ahora hay sanción es porque han encontrado algo que no habían visto antes de ahí la sanción. Si sancionan el equipo es porque se han aprovechado de la información por lo que los pilotos estaban disfrutando indirectamente de la misma.

Esa es otra de las cosas que tampoco entiendo: ¿cuál es la ventaja de espiar un coche que va peor que el tuyo?, ¿habría ocurrido lo mismo si les hubieran pillado copiando de Honda?

hombre Ferrari acabó el año pasado y empezó las pruebas de este año mas fuerte que Mclaren....
y segundo para aprovecharse no hace falta copiarse, tener la información del rival y como van a evolucionar el coche es mucha ventaja.

Un saludo

El año que viene aquí todos con polos rojos...