Tema: El megapost de la F1 - 2007

a ver, libertad hay para que cada uno vea las cosas como le salgan de los webs. y están claros los puntos de vista. No hay que darle más vueltas. El que es fan de alonso lo verá de una manera y al que le caiga gordo, que los hay, pues buscarán tres pies al gato para acusarlo. Que es imposible improvisar el control ,con esa tensión, de los segundos que necesita para putear a lewis , pues es igual, que ron dennis exculpa a alonso y culpa directamente a lewis, pues no es importante, que la entrada de lewis a boxes fué improvisada por éste porque no estaba previsto el último cambio de neumaticos , tampoco importa, que se saltó las instrucciones, tampoco vale, que a alonso le ponen neumáticos usados para lograr la pole y él se queja, tampoco importa, que alonso aún no tenía la pole y se queda a 0.6 segundos de poder dar la vuelta, tampoco es importante, en fin, que lo único que les importa a los que no les cae bien alonso es que estuvo parado 10 segundos en boxes, cosa que está prohibido y es pecado.


A partir de ahora se van a cagar los pilotos como les aparezca su compañero en boxes, uy como se les cale el coche, o como al mecanico se le atasque la manguera. Será una conspiración para adulterar la conspiración.

Hoy alonso tenía que ser el lider del mundial aunque empatado a puntos. Y sin embargo por decisión administrativa está a 7 puntos. Si eso no es adulterar el mundial.

Iniciado por Kalkon2001

Pues resulta que no, no eran nuevos, lo que motivó las pregunta de Alonso de por qué le ponían ese juego de neumáticos.

Por "nuevos" quiero decir que ya habían cambiado los neumáticos. Si eran neumáticos nuevos o si ya los había usado Fangio en su estreno, eso es cuestión del equipo.

Lo que es preocupante es que los comisarios (que no la FIA) sancionen sin opción a apelar y a última hora, una acción que no está contemplada en la normativa, por mucho que se quiera interpretar el artículo que ha posteado Patchanka. Y encima aplican la sanción para esta misma carrera, por si acaso.

Es que, si tenemos un reglamiento que cubra todas las posibilidades, va a ser grande como una enciclopedia. Allí se dice claramente que un piloto que "unnecessarily impedes another driver" va a sufrir como sanción una pérdida de posiciones en parrilla de acuerdo con lo que decidan los comisarios y que la sanción no es pasible de apelación. No se ha inventado nada. Como mucho, se puede discutir si eso fue de verdad una acción de "impedes another driver", pero hay muy poco que discutir sobre eso.

Y más preocupante es que sancionen a uno de los pilotos involucrados y a su equipo, y no al otro. Si es cosa de Alonso, que hubieran sancionado solo a Alonso, que es cosa del equipo, que hubieran sancionado a los dos pilotos y al equipo o solo al equipo, pero lo que han hecho se escapa de toda lógica.

Si Hamilton fue la parte perjudicada por la acción, mucho me extrañaría que él sufriera sanción...

Esta claro que Alonso era el más rápido durante el fin de semana, si hubiera salido en primer lugar y hubiera quedado por delante de Hamilton, el mundial estaría empatado y con Alonso hacia arriba y Hamilton hacia abajo, y eso parece que no gusta mucho en según que entornos.

Los entornos masónicos...

Iniciado por seoman

a ver, libertad hay para que cada uno vea las cosas como le salgan de los webs. y están claros los puntos de vista. No hay que darle más vueltas. El que es fan de alonso lo verá de una manera y al que le caiga gordo, que los hay, pues buscarán tres pies al gato para acusarlo. Que es imposible improvisar el control ,con esa tensión, de los segundos que necesita para putear a lewis , pues es igual, que ron dennis exculpa a alonso y culpa directamente a lewis, pues no es importante, que la entrada de lewis a boxes fué improvisada por éste porque no estaba previsto el último cambio de neumaticos , tampoco importa, que se saltó las instrucciones, tampoco vale, que a alonso le ponen neumáticos usados para lograr la pole y él se queja, tampoco importa, que alonso aún no tenía la pole y se queda a 0.6 segundos de poder dar la vuelta, tampoco es importante, en fin, que lo único que les importa a los que no les cae bien alonso es que estuvo parado 10 segundos en boxes, cosa que está prohibido y es pecado.

Y el que es fan de Alonso no va a parar para pensar que Dennis podría estar mintiendo para proteger las dos primeras posiciones de la parrilla, no va a parar para pensar que él no fue a discutir con el "fisioterapeuta" de Alonso simplemente para saber cual era la carga de ejercícios que él tenía prevista para la semana, y tampoco le va a importar que todos hayan visto sólo una cosa por la tele. No, va a aceptar la versión del telediario de T5 como buena, cuando dicen que Dennis se enfadó mucho con Hamilton por "esperar detrás de Alonso"...

Tampoco va a parar para pensar que Alonso, hace unas semanas, decía que era natural que dentro de un equipo inglés con mecánicos ingleses, todos se alegraran de ver ganando a un inglés, mientras que, ahora, dice que Hamilton no habla con nadie en el equipo...

Pero es que, claro, como para el fan Alonso es el único ser perfecto del mundo, es más fácil apelar para una conspiración que pensar que su ídolo es un $%#%##¨$%¨...

la diferencia entre tu punto de vista y el mio es que yo pongo en mi lado de la balanza declaraciones oficiales de los implicados y tú suposiciones sobre las declaraciones oficiales delos implicados. ¿y eso te parece normal?

Yo digo "ron dice que el culpable de la situación es hamilton"
Tú dices " y si ron miente por no perder posiciones"

Salta la vista que tu supones y yo transcribo. Hay una diferencia grande de credibilidad entre ambas posturas.

Cuando vi que Alonso no salía de boxes y me fijé en el tiempo que faltaba para acabar la tanda, lo primero que me vino a la cabeza es que le estaba haciendo la puñeta a Hamilton, y me parece que en ese momento muchos pensamos lo mismo. Después creo que entró tan justo porque al poco de salir para dar la vuelta de lanzamiento le adelantó otro coche, creo que era un Ferrari, por lo que tuvo que aflojar un poquito para dejar espacio enmedio. Para mí eso no es juego limpio y debería estar penalizado, aunque yo lo que hubiera hecho era simplemente anular esa vuelta.

Que es imposible improvisar el control ,con esa tensión, de los segundos que necesita para putear a lewis , pues es igual,

Yo no digo que Alonso calculase el tiempo justo para que Lewis no diese su última vuelta (eso es imposible). Lo que hizo es quedarse unos segundos parado para joder a Lewis porque estaba picado con él por no haberse dejado adelantar. Estoy seguro de que su intención no era dejar a Lewis sin vuelta rápida.

que ron dennis exculpa a alonso y culpa directamente a lewis, pues no es importante,

Coño, sabía que a Lewis no le podían sancionar y exculpó a Alonso porque un doblete es mucho dinero. Yo no sé qué esperabais algunos de Dennis.

que la entrada de lewis a boxes fué improvisada por éste porque no estaba previsto el último cambio de neumaticos , tampoco importa, que se saltó las instrucciones, tampoco vale,

No fue improvisada, le comentan por radio que va a parar después de Alonso, pero que vaya despacio en esa vuelta porque su parada iba a ser un poco larga para que no se encontrase con Alonso en boxes.

que a alonso le ponen neumáticos usados para lograr la pole y él se queja, tampoco importa,

¿Te parece normal que un bicampeón del mundo (ya que le gusta a tanta gente usarlo) se quede parado en boxes a preguntar porqué tiene esas ruedas puestas a falta de pocos minutos para que acabe una sesión de calificación? ¿Qué esperaba, que el equipo soltase las ruedas de Lewis y entrasen corriendo a por las otras para cambiarselas? Para mi la excusa no se sostiene. Lo que habría hecho Fernando Alonso es salir con lo que le pongan, preguntar por radio mientras sale y, según la respuesta y el resultado de la calificación, agitar la mano la próxima vez que pase por el muro o no.

Iniciado por seoman

la diferencia entre tu punto de vista y el mio es que yo pongo en mi lado de la balanza declaraciones oficiales de los implicados y tú suposiciones sobre las declaraciones oficiales delos implicados. ¿y eso te parece normal?

Yo digo "ron dice que el culpable de la situación es hamilton"
Tú dices " y si ron miente por no perder posiciones"

Salta la vista que tu supones y yo transcribo. Hay una diferencia grande de credibilidad entre ambas posturas.

Muy bien, vamos a analizar lo que dice Ron Dennis. Él dice que Hamilton debería dejar que Alonso le adelantase, Hamilton no lo ha dejado y por eso hubo todo el problema.

A ver... Cuando Hamilton no ha dejado que Alonso le adelantase? Al principio de la Q3, imagino. Eso significa que tanto Hamilton como Alonso llegaron a parar antes del incidente. Y Dennis, el jefe de equipo más experimentado de la F1 después de Frank Williams, no hizo que Hamilton esperase un poco más en uno de sus pits para que el orden de sus pilotos volviese a lo que él esperaba?

De verdad creéis que Ron Dennis es tonto...

Iniciado por Patchanka

Es que, si tenemos un reglamiento que cubra todas las posibilidades, va a ser grande como una enciclopedia.

¡Ya! y sino, no hay justicia, pues es lo que le venga en gana a quien le venga en gana, y segun con que pie se halla levantado esa mañana (asi priemro se absuelve como courrio en la FIa y despues se culpa). Justificas la falta del reglamento, la "justicia deportiva", por su "tamaño" (pense que cuanto mas grande mejor )

¡Lo que hay que oir!:inaudito

Puestos asi, es mejor y mas rapido lo que hacen en McLaren. Cualquier altercado, de cualquier tipo y/o disputa, echemos una monea al aire: que has elegido cara y sale cruz te jodes. Rapida y justa= para todo el mundo

Iniciado por unknown

¡Ya! y sino, no hay justicia, pues es lo que le venga en gana a quien le venga en gana, y segun con que pie se halla levantado esa mañana (asi priemro se absuelve como courrio en la FIa y despues se culpa). Justificas la falta del reglamento, la "justicia deportiva", por su "tamaño" (pense que cuanto mas grande mejor )

¡Lo que hay que oir!:inaudito

Es verdad, lo que hay que oír... Me puedes decir en que punto aquellos artículos que he puesto no cubren lo que ha ocurrido? Ah, es que no puedes...

O es que quieres un artículo que diga "si el piloto número 1 no dejar que el piloto número 2 entre en el pit de su equipo, manteniéndose allí por un período de 10 segundos después de que el mecánico que indica la salida haya levantado la señal, será sancionado con la pérdida de 5 posiciones en la parrilla de salida"? Es que, aún que hubiese este artículo allí, la gente de aquí iba a estar diciendo "ah, pero no fueron 10 segundos, fueron 10.14, entonces no hay artículo que cubra la sanción"....

Iniciado por Patchanka

Es verdad, lo que hay que oír... Me puedes decir en que punto aquellos artículos que he puesto no cubren lo que ha ocurrido? Ah, es que no puedes...

Articulo generalista que se aplica a cualquier cosa como ya aposte que saldria.

Sino por mucho que sean pro alonso aqui en España, los comisarios, no hubiera habido una queja/reclamacion formal por parte española si la postura fuera indefendible tal y como tu pretendes hacer creer.

Iniciado por Manu1001

... he vuelto a hacer ejercicios de ciencia ficción. Y de lógica, al mismo tiempo. Me he puesto en el pellejo del jefe supremo de Ferrari. Después de esta movida... yo me la jugaría a una carta. Reunión secreta con el papi de Hamiltrampas, ofertón que-te-cagas para la temporada que viene, rúbrica al canto... y bombazo del diecisiete. No solo arregla su equipo, sino que HUNDE literalmente a MacLaren, que se quedaría también sin Alonso (previsiblemente entonces en BMW, ya que no creo que se quede en Maclaren ni sin Jaimito).

Joder, no me negaréis que sería una estrategia de cojones. Hunde a la competencia, no cae en la tentación que tiene de fichar a Alonso (y que sabe que le granjearía la oposición de ciertos sectores forofistas rojos), se quita de encima a un rival peligroso fichándolo, y monta el que quizás sería el equipo más competitivo desde hace tiempo con Kimi y Haimitrampas...

Buffff... Yo tengo muy claro que al menos lo intentaría. Es más, ahora que Jaimito está en caliente y cabreado. Cae seguro.

http://www.as.com/articulo/Motor/Fer...sdasmot_4/Tes/


Como siempre son solo rumores.

Saludos

Ferrari tienta a Hamilton

Ahora que Hamilton esta a la gresca con Mclaren, Ferrari se fija en él como hicierón en su momento con Alonso.

Uno de los dos se irá eso hay que tenerlo más claro que el agua pero quién de los dos???

pues en teoría Hamilton creo que lo tiene mas facil, al cobrar menos y no estar tan blindado como Alonso.

pero claro, el god save the queen de Woking seguro que tira mucho y a Dennis poco menos que le crucifican si le deja ir y se queda con el nano.

Vais a tener que nombrarme pitoniso oficial del hilo...

Manu1oo1

Esta claro que si Jean Todt no se jubila, Alonso lo tiene crudo para ir a Ferrari.

Madre mía, que tres semanas nos esperan de noticias hasta el 26 de Agosto

¡¡vaya culebron¡¡..ahora esto no se si sera bueno o no a largo plazo para la Formula 1...pero como esto siga asi....le va a quitar audiencia al "tomate" y demas programas del "colorin"....ya me veo a las marus en la compra discutiendo con el frutero sobre el tema.........

Mi sueño:

- El niñato a Ferrari. Las derrotas de Ferrari sabrían mejor que nunca.
- Alonso a BMW o Renault. A seguir ganando mundiales.
- McLaren sin pilotos se hunde en la miseria y Ron Dennis pide perdón de rodillas a Alonso entre lágrimas.

Y no seria mejor Quaid:

-Alonso a Ferrari quitandole el puesto a Massa.
- Massa a Mclaren.
-Alonso lo gana todo, y McLaren con un coche de m*** super mal preparado por Hamilton y Massa no suma ni 50 puntos en toda la temporada.....
- Ron Dennis despedido....

Iniciado por azidman

Y no seria mejor Quaid:

-Alonso a Ferrari quitandole el puesto a Massa.
- Massa a Mclaren.
-Alonso lo gana todo, y McLaren con un coche de m*** super mal preparado por Hamilton y Massa no suma ni 50 puntos en toda la temporada.....
- Ron Dennis despedido....

Mejor si (yo me apunto), pero poco probable

El problema es que Ferrari no va a cometer el error de tener a dos gallos en el mismo corral, con lo que si sigue Raikonnen veo imposible la llegada de Alonso.

En otro orden de cosas, ¿veis al niñato preparado para llevar las riendas de un equipo ganador? Porque una cosa es llegar y tener a tu diposición un pepino y ponerte a pilotar sin más (al estilo de lo que hace Raikonnen) y otra muy diferente es tener que involucrarte con los ingenieros en desarrollar aspectos que van mal, transmitir sensaciones, proponer mejoras, etc.

Iniciado por moshano

El problema es que Ferrari no va a cometer el error de tener a dos gallos en el mismo corral, con lo que si sigue Raikonnen veo imposible la llegada de Alonso.

En otro orden de cosas, ¿veis al niñato preparado para llevar las riendas de un equipo ganador? Porque una cosa es llegar y tener a tu diposición un pepino y ponerte a pilotar sin más (al estilo de lo que hace Raikonnen) y otra muy diferente es tener que involucrarte con los ingenieros en desarrollar aspectos que van mal, transmitir sensaciones, proponer mejoras, etc.

El trampas, para mi, es un buen piloto - muy bueno , pero le tienen que dar el trabajo hecho

Aqui se ha dicho y casi queda demostrado ( a falta de presentar fotos con las capturas exactas en el momento exacto - como seguramante pediran algunos) que le roba la telemetria a Alonso. Y de hecho en un gran premio, en el que no le copio (sera mas bien que no pudo) resulto que se quedo a tomar viento fresco del español, con el mismo coche (admitio que el problema fue de puesta apunto, no de neumatico ni de mecanica)

A lo mejor para el año que viene ha aprendido, pero de momento "copia como cualquier estudiante que no sabe la leccion"

No se, espero que no este repetido,

http://www.youtube.com/watch?v=fdQP0Xurh3E

Saludetes

Alonso solo tiene tres opciones dignas de un campeón ahora mismo:
- Ferrari: no veo opciones allí. Los directivos saben que es una temporada de transición, y no les va exactamente mal. Para esta temporada, no sale nadie. Para la temporada siguiente, es posible (aunque poco), pero veo más fácil que salga Raikkonen que Massa (hay que acordarse que, más que el apoyo de Todt, Massa tiene el apoyo de Schumacher, lo que en Ferrari aún cuenta muchísimo).
- BMW: para esa temporada, poco factible. Heidfeld va bien, y Kubica también. Para la temporada que viene, puede que saquen a Heidfeld.
- Renault: la mejor opción para esta temporada. Implicaría que echaran a Fisichella (no creo que Briatore echase a Kovalainen; aunque empezó mal, va mejorando). Para la temporada que viene, bastante probable, pero Nelsinho Piquet ya tiene un contrato firmado con Briatore para sustituir a Fisichella; Briatore tendría que encontrarle un sitio.

Además, en esta temporada Alonso no sale. Él sabe que salir de McLaren en esta temporada, a no ser que sea para irse a Ferrari (y eso es algo que no va a pasar), es abandonar la lucha por el título.

Iniciado por unknown

Aqui se ha dicho y casi queda demostrado ( a falta de presentar fotos con las capturas exactas en el momento exacto - como seguramante pediran algunos) que le roba la telemetria a Alonso. Y de hecho en un gran premio, en el que no le copio (sera mas bien que no pudo) resulto que se quedo a tomar viento fresco del español, con el mismo coche (admitio que el problema fue de puesta apunto, no de neumatico ni de mecanica)

Sí, la verdad es que no hay pruebas. Ni siquiera hay testimonios que lo demuestren, sólo insinuaciones. Y, aunque sea posible que pase eso, esperar que él no aprenda en esta temporada a hacerlo, aunque sea medianamente bien, es subestimar su capacidad (algo que es normal por aquí, pero bueno...).

Con lo bien que estaba en Renault este muchacho.... qué ganas de complicarse la vida en lugar de haberse estado quietecito y esperar a que le llamase Ferrari (cosa que no entiendo, si se supone que Ferrari es el mejor equipo debería fichar a los mejores pilotos, y por tanto igual que tuvo a Schumacher en sus filas ahora debería tener a Alonso).

Un saludo.

Creo, que aún que un piloto cambie de equipo no pierde los puntos que ha conseguido, creo vamos....