Tampoco hablas de esto:
"Además, nadie ha desmentido la veracidad de las declaraciones atribuidas al jefe del grupo de desactivación de explosivos de la Jefatura Superior de Policía de Madrid, José María Cáceres: "el tipo de explosivo utilizado en el atentado fue militar y potente como el C-3 o el C-4". Y es que las explosiones hicieron unos agujeros limpios y provocaron humo pero no fuego; no hay que olvidar el carácter ignífugo del material de los vagones, pero las deflagraciones parecen ser típicas del explosivo militar. "
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No?
Sí hablo. Precisamente cuando está comprobado que en los trenes hubo explosiones de dinamita según 8 científicos. Se ha comprobado que esa impresión subjetiva de los Tedax era un error.
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Iniciado por
Teluc
Ni de esto:
"Las primeras informaciones procedentes de los equipos TEDAX españoles decían que las bombas habían sido depositadas en la parte inferior de los trenes y en los raíles. Algo más tarde, las mismas fuentes señalaron que todas los artefactos estaban en los trenes, y pocas horas después comenzaron a afirmar que habían sido depositados por terroristas que habían subido y bajado de los trenes.
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Osea: que en vez de creer lo que dice el análisis sosegado y meticuloso de los restos, debemos creernos las primeras impresiones cuando lo que importa es atender a los 1.500 heridos, despejar la zona, asegurarla etc?
Iniciado por
Teluc
A pesar de que no podían tener ningún indicio que apoyara esta versión (ninguna cámara de vigilancia filmó a los asesinos en ningún momento, nadie aludió en aquel momento a la existencia de "testigos" y no se habían encontrado vehículos usados para la huida)
Alguien ha podido demostrar que es imposible entrar en las estaciones de los recorridos de los trenes sin salir en las grabaciones de seguridad?
Alguien ha conseguido demostrar que TODAS las cámaras funcionaban bien?
Pues mientras, estamos suponiendo muchas cosas..... lo cual está bien, pero no debe confundirse con la realidad.
Y sí, hay testigos de en qué estaciones se bajaron algunos y qué ropa abandonaron (identificada por restos de ADN además). Y no, no se fueron en un coche a toda mecha como en las pelis....
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, los TEDAX se vieron obligados a cambiar de opinión porque la policía ya intuía qué había pasado,
y si mantenían que las bombas ya estaban en los trenes cuando éstos se pusieron en marcha, el paso siguiente era preguntar quiénes y cómo habían sorteado la vigilancia del único lugar en el que la colocación de las bombas había sido posible: las cocheras."
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Los Tedax no dijeron cómo se habían puesto las bombas. No es su función. Son Técnicos en Desactivación de explosivos, no los que tienen que investigar quién los puso o como.
Esa línea de investigación de las cocheras, podría ser interesante, pero no se corresponde con un pequeño detalle: como el explosivo que explotó en los trenes era dinamita (porque así lo dicen los análisis químicos
) las bolsas eran necesariamente grandes y difícilmente habrían pasado inadvertidas en las limpiezas, mantenimiento etc.
Iniciado por
Teluc
Entre otras.
Por otro lado, la cantidad de explosivo para provocar lo que se vió en los trenes, en el caso de la dinamita es de unas decenas de kilos. Es de risa pensar que entraron con semejante peso en los trenes como si nada y que encima no hayan sido registrados por las cámaras de seguridad (Y había muchas), en ninguna sola estación. También las informaciones de los testigos son muy contradictorias. Sin embargo, con explosivo militar, lo único que se necesita en una cajetilla de tabaco. Y esto ya explicaría muchas, muchas cosa que a dia de hoy la dinamita no explica, aparte de ser totalmente inverosimil por lo que he comentado, por muchas muestras que a nivel oficial se diga que se han recogido. NO CUADRA EN ABSOLUTO, absolutamente con nada. (Sólo con las muestras, que de por si se puede dudar perféctamente de su veracidad al aparecer como aparecieron, y que encima después de tres años aun se dude de su composición.).
Pero claro, con explosivo militar toda la versión oficial (que no tiene ni pies ni cabeza) se viene abajo, y empezaríamos además a tener que incluir a altos estamentos oficiales....
Yo no soy experto en explosivos, como tu, pero los peritos del juicio (que sí lo son) dicen que con paquetes de 10 kg aproximadamente (como la bolsa de Vallecas) eso es perfectamente posible.
Y dado que los terroristas tenían dinamita y en los trenes explotó dinamita, pues parece que la cosa está bastante clara. ¿no?
Pues amigo, yo en ese link leo esto:
"La reforma del convenio de 2002, denominada técnicamente protocolo de enmienda, legalizó la presencia en España de los servicios secretos de la Navy (NCIS) y de la Fuerza Aérea de EE UU (OSI), "para que actúen en conjunción con sus homólogos de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado y de los servicios de inteligencia españoles en asuntos de interés mutuo y lleven a cabo investigaciones criminales que afecten a personal o bienes de los Estados Unidos de América. Las autoridades competentes", concluye el artículo 17.6, "deberán establecer las normas reguladoras sobre la actuación en España del NCIS y de la OSI"."
Que esto último es lo que acaban de hacer ahora (y más depués de lo que acaba de ocurrir con los vuelos de la CIA) y que expones en ese link. ¿Dónde están mintiendo? :?