Hola.
Voy a intentar dar respuesta a algunas de tus preguntas pero ya te aviso que no soy súper entendido en la materia.
1º El corte significa lo que has dicho. El subwoofer tan sólo se activa en el rango que has elegido. Si tus altavoces tienen potentes graves, no hace falta forzar mucho el rango del subwoofer. Si tus altavoces no reproducen bien los graves, entonces te interesa que el subwoofer trabaje un mayor rango.
Luego escojo BOTH o SUBWOOFER
2º En mi modesta opinión, es tan importante como tú quieras. Me explico, lo de la fase es para que todos los altavoces estén "en fase" (no haya un período de tiempo entre la respuesta de uno y otros sino que todos trabajen en equipo y den la respuesta, a los sonidos, a la vez) Si tú no tienes ese ajuste de poco te sirve preocuparte por ello ^_^
3º Si tus altavoces tienen la misma impedancia que el amplificador y unos vatios que no estén por debajo de los que rinde tu amplificador, la opción más adecuada es Large (que creo que significa grande, en inglés). Si tus altavoces tienen menos vatios que los de ofrece el amplificador, pon la opción small (pequeños, creo que significa) para que el amplificador lo tenga en cuenta y no los fuerce demasiado.
Luego es cuestión de W no de tamaño de altavoz(aunque es de suponer que guardan una relación directamentwe proporcional más o menos). Yo pensaba lo 2º ( tipo esas cajitas BOSE)
4º Creo que eso (por lo que tengo yo en unos altavoces estéreo) sirve cuando en el amplificador te permite sacar los graves y los agudos, para un mismo altavoz) por dos vías distintas. Si el amplificador no posea esa opción, tan sólo puedes puentear ambas conexiones del altavoz (como creo que tienes hecho, según la imagen que aportas) y poco más.
Luego es independiente de la eleccion de LARGE/SMALL. Pensé que debería asociar LARGE con HF y SMALL con LF
5º Eso depende sólo de tu subwoofer, creo. Prueba distintas opciones con el amplificador y quédate con la que mejor te suene.
Pues entre 0 y -20: LFE -10 debe ser algo coherente. No se si la medida es con escala logaritmica ( como el control de volumen :al inicio grandes cambios con la rueda suben poco el volumen pero a medida que lo subes pequeñas variaciones lo suben mucho)
Bueno, repito que no soy ningún experto y tan sólo tengo mucha voluntad por ayudar. Es decir, que espero no haberme equivocado en las respuestas que te he dado ^^
Un saludo.